主页（http://www.pttcn.net）：评测 | 索尼MDR-1000X无线降噪耳机 前言：在Bose、森海塞尔相继发布新品无线降噪耳机后，一向以黑科技著称的索尼大法忍不了了，也随之发布了自家的无线降噪耳机——MDR-1000X。索尼的这款新品在具备双噪声传感器数字降噪的同时，还搭载了众多独家的音频（hei）技（ke）术（ji），声音表现令人期待。 琛哥说：之前评测过森海的新款无线降噪耳机，当时有调友在评论区中提出能否评测下大法家的1000X。我调的程序员大哥在饱受音频器材的毒害后，按耐不住对好声音的渴望，购入了大法的这款新品，并借给我体验了一段时间，于是便有了这篇文章。 话不多说，接下来请跟着琛哥的镜头来详细了解一下这款产品吧～ 开箱&外观解析：外包装正面，大法LOGO＋耳罩侧视图＋各项技术标识，左下方写着主要卖点：无线 降噪。 外包装反面标明了触控的操作方式，从第一行文字“下一代无线降噪立体声耳机”中，我感受到了大法强烈的自信。 附赠索尼掌门人——姨夫照片一张～ 底部罗列了一排科技标识，其中大部分是索尼独家的技术。值得一提的是“LDAC”，这是索尼自主开发的一项技术，可以提供3倍于传统蓝牙传输技术的信息量，由此使得索尼的设备能够无线播放无损音乐。LDAC可谓是无线音频领域的黑科技，因为LDAC技术的加持，1000X获得了“Hi-Res Audio“的认证。 抽出外包装，里面还有一个黑色纸盒，印有索尼LOGO。 打开纸盒，露出的是耳机便携包。 包装盒中的所有内容，包括便携包、说明书、USB线、飞机插头、3.5mm耳机线。 耳机线上有很多竖条纹，不易缠绕，质感不错（不过几乎很少用到耳机线）。 从耳机线上就能看出索尼的诚意。 便携包采用了合成皮革材质，看着比较高档，并且有一个提手。 反面的隔层可以收纳耳机的USB线以及3.5mm导线。 1000X有两种颜色可选，本次购入的为黑色。打开便携包，1000X已被折叠好摆在其中，耳罩上印有NFC快速配对的标识。 耳罩也采用了合成皮革的材质，用这种材质做耳罩的耳机比较少见。当播放设备支持NFC时，将其贴在耳罩上便可快速连接配对。 将耳机展开，拍几张整体图： 侧视图 俯视图 正视图 一侧耳罩上，从左到右分别为3.5mm耳机口、电源键、降噪开关键、环境音效模式切换键。可以观察到按键凸起的长度不同，这么设计能方便以后进行盲操作。 充电用的Micro USB口位于另一侧耳罩下方。 耳罩外侧有一个麦克风，用来拾取外部声音。 两个耳罩内侧，分别配备了用来搜集外界噪音的降噪麦克风。麦克风将搜集到的噪音传送到耳机内部的降噪电路，分析运算后耳机产生与噪音相反频率的声波，从而达到降噪效果。 耳机的左右标示在头梁内侧。 头梁为金属材质，耐用度有保障。 头梁一侧突出的1000X型号铭牌，为塑料材质。 另一侧的凸起也是塑料材质，突出显示“Wireless”。随着iPhone7的发布，无线耳机会越来越火。 头梁内侧同样也是合成皮革材质，包裹着减压海绵，以保证佩戴的舒适度。 折叠转轴，最大折叠角度还可以，另外能通过旋转耳罩使其更贴合头部。 调节头梁长度时，阻尼适中。 耳罩内侧特写，耳垫为合成皮革包裹记忆海绵垫。 最后再用一张整体图来结束开箱部分，下面进入到使用体验环节。 声音简评：声音表现是消费者最关心的部分，不过声音作为一个比较主观的东西，每个人听到的感受各不相同，所以音频产品才会引发如此多的讨论。以下文字基于的是个人的试听感受。 本次试听使用的是支持LDAC技术的索尼A35播放器。另有不支持LDAC的iPhone 5S作为对比。 索尼A35支持NFC技术，耳机与播放器分别开机后，将A35贴到1000X耳罩上，即可快速进行配对连接。这里为了将声音表现最大化，选择的连接方式为LDAC-音质优先。 试听曲目&听感：以下选取的试听曲目都是个人比较喜欢的音乐，包含了港台男声与女声、欧美流行。另外，个人感觉大多数人在搭乘交通工具或者出街的时候，听的都是自己喜欢的流行歌手的作品吧。 故事细腻 林俊杰《学不会》专辑的第二主打，开头的吉他与鼓点，1000X量感适中的低频表现的比较到位，林俊杰开口时，感觉人声的密度OK，有一点抓耳。得益于密度较高的中频，林俊杰的嗓音显得饱满有感情。不过伴奏中的高音部分中规中矩。初听的感受就是1000X在三频整体较为均衡的基础上，略微偏向于中低频，走的是大众较为喜爱的流行路线。 我喜欢 梁静茹较为早期的作品，如此甜美的女声可以说是男女通杀，时不时听上一遍，能让心境很快静谧起来。虽说1000X不是女毒耳机，但对女声的演绎总体来说没有出现明显短板。不过回放女声时的感情是赶不上男声的，而且高频的穿透力也不怎么强。如果港台男声打85分打话，女声给75分吧。 Me and the moon 初中时代很喜爱的男团Westlife解散后，其主唱Shane Filan在这几年发行了两张专辑。不得不说Shane的实力非常强劲，气息特别足，因此他的歌声密度高、穿透力很强（喜欢听Westlife的朋友应该能感受到）。这种声音特质与1000X的调音可以说是相得益彰，铿锵有力的男声，配上气氛恰当的低频，1000X回放这类唱功优异的歌手时，表现出色。 对比简测：从A35切换到iPhone 5S，能较为明显的感受到声音信息量的变化，伴奏中的部分高音细节在使用5S时感受不到了，由此可知LDAC技术是起了作用的，这点将会吸引到挑剔的发烧友。 总体感受：作为索尼在无线降噪领域的主打耳机，1000X在保持三频较为均衡的基础上，采用了非常迎合大众口味的流行调音。空间感方面，虽然1000X是封闭式耳机，但声场并没有显得很狭窄。独家技术LDAC的加持，满足了部分既追求无线便携又渴望高解析度音源的用户。大法的野心可见一斑，除了征服一般消费者，还要征服一部分要求只高不低的耳机发烧玩家。 不过1000X还是没能避免同类耳机的通病，那就是高频部分的表现问题，无论怎么听，听什么，总会觉得高音方面少点什么，差一口气。这个问题，我相信以索尼的技术底蕴，是可以解决的，可能相关的产品已经在开发了。当然如果索尼真的发布了这种产品的话，那么价格估计不会低于5000。毕竟目前来看，高端无线降噪耳机的价位集中在2～4K，相比传统旗舰耳机6～10K的价位，无线降噪这一块市场还是比较空缺的，等待着各大厂商来填补。 降噪体验：降噪效果也是购买此类耳机的消费者非常看重的一点。为此，琛哥戴着1000X搭乘了公交、地铁（地下&高架），以实际感受降噪效果。 公交上：发动机的轰鸣声被降低的很明显，司机换挡的声音也小了很多。不过刹车时轮胎与地面摩擦的声音很容易分辨出，另外就是遇到颠簸时车身晃动的声音也比较容易感受到。 地铁（地下）：同样是地铁引擎发动与运转的声音被降低的很明显，另外环境噪音小了很多。略为仔细听的话，车轮运动到铁轨接缝处的晃动声，以及靠站减速时车轮与铁轨的摩擦声比较容易听到。 地铁（高架）：相比在封闭的隧道中，引擎的声音小了不少。车轮运动到接缝处的晃动声也小了一些，主要噪音依旧来源于刹车时摩擦产生的高音。 降噪小结： 总之1000X的降噪效果让人满意，而且它还具备多种降噪模式可以切换，分为环境模式（由麦克风拾取环境音与音乐一起播放）和语音模式（由麦克风拾取人声与音乐一起播放）。 值得一提的是，1000X的Quick Attention（官网翻译为快速提醒）功能十分好用：用手遮住右侧耳罩时开启该功能，此时音乐声会被降的很低，耳机会通过麦克风拾取外部声音传到耳罩内，从而实现不用摘下耳机就能与他人对话，使用起来非常方便。 功能介绍：无线连接：官方参数上写明最大连接距离为10米，经过测试，在不开启LDAC时，连接距离能达到八九米。而当开启LDAC-连接优先时，距离下降到只有五六米；开启LDAC-音质优先时，距离则只有三四米的样子了。这点也是情理之中的，开启LDAC时传输的信息量是不开的3倍，因而传输距离会缩短。不过如果耳机和播放器都随身带的话，距离差不多也可以无视了。 至于连接的稳定性，经过较长时间的使用，极少发现有连接断断续续的情况，播放时也极少遇到声音卡顿，整体还是十分稳定的。 触控操作：与之前评测过的森海塞尔PXC550十分类似，1000X的右侧耳罩表面为触控面板，可通过简单的滑动手势方便的进行播放控制。具体如下图： 语音通话：打了几个电话做测试，拨号时会自动选择1000X作为语音通话设备。通话过程中，对方表示听到的声音很清晰（当时在外面走动，会有一些环境噪音）。同时，我听到对方的声音也是清楚的。不得不说行走在冬夜的冷风中时，有一个耳罩能够挡风，同时在没有线材束缚的情况下与好友自在的聊个天，体验还是非常好的。 （路人OS：这个面带笑意的白痴在自言自语些什么） 电池续航：用了十五个小时之后提示低电量，由此推断续航时间与官方给出的20小时差不多，与同级产品处于同一水准。20小时的续航时间，足以hold住大部分的国际航班了，或者是用于一般通勤，可以做到一个礼拜充一次电。 PK QC35:可能会有朋友好奇1000X和之前最热门的无线降噪耳机QC35相比哪个更好。正好另一个同事李大喵之前购入了QC35，于是便有了这里的对比。 对比时没带相机，手机随意拍了张～ 音质方面：从网上的普遍言论来看，绝大部分对比过这两个耳机的玩家都认为1000X的声音表现更为出色，至于究竟好多少，这点就见仁见智了。有人说1000X音质完全吊打QC35，也有人说音质确实1000X好，但总体差别也不是太大。 而琛哥的个人感受是，即使是两者同时播放质量比较低的音源时（采样率192Kbps，因为QC35连Aptx也不支持），相比QC35，1000X的低频更加凝聚，中频密度更高，整体声音更通透。如果播放高清音乐，1000X的优势更明显，不过此时的对比已经没多大意义了。总之，作为后起之秀，1000X在声音方面的确要比QC35好。 佩戴方面：虽说QC35耳罩比1000X小一点点，但是QC35头梁和耳垫更软，所以比1000X戴着更舒适。 降噪方面：对于Bose的死忠粉而言，流传着“世界上只有两种降噪耳机，一种是Bose，一种是其他耳机”的说法，由此可见Bose降噪强的观念已深入人性。不过随着科技的发展，Bose的降噪优势在逐步缩小，之前评测的森海PXC550已经在降噪方面不逊于QC35。而这次的1000X，在对比后的感受是两者的降噪能力旗鼓相当，没有出现谁明显超过谁的情况，差别比较小。因此，Bose的粉丝可以改变一下观念了～ 总结：虽说索尼的产品因为价格高并且跌价快而给人造成不好的印象，但这也说明了索尼的研发实力强，产品更新周期短。这次新发布的MDR-1000X，其实可以看作是MDR-1ABT的降噪版本。索尼就是这样，将之前已有的技术重新组合一下，就能做出领先于目前同类对手的产品。 长江后浪推前浪，经过整体的体验，索尼的这款新品替代了QC35成为了该价位目前最值得购入的无线降噪耳机。而且这次索尼的定价算是比较良心的，与QC35等同级产品相差无几，从1000X的定价上可以看出索尼的诚意，或者说是野心。 优点：
缺点：
全文完，感谢观看～ (中国集群通信网 | 责任编辑：张楚生) |
