主页（http://www.pttcn.net）：北峰9300BTX|港口码头集成化集群通信解决方案 港口码头通信痛点分析 1、传统消防设施落后 港口仓库由于空间高、面积大，报警触感时间长且触发更难。举个例子，管理人员从值班室到火灾现场确认火情大约需要5~10分钟，中间仅依靠人力传达势必存在时延和意外。更重要的是，如果在整个建筑物的空间结构、消防设施信息掌握不充分的情况下，贸然进入现场将严重威胁生命安全。
2、监控点信息分散 港口码头区域具有面积大、环境复杂、安全等级高等特征，因此港口一般监控点位覆盖密度高。视频监控所覆盖港区、围网、泊位、场地、堆场、仓库、装卸点及港区各卡口通道等信息数据分散，导致管理人员调取和查询犹如大海捞针，效率低下。 港口码头区域具有面积大、环境复杂、安全等级高等特征。 3、各环节独立作业 众所周知，港口机械作业需要装卸、堆存、转栈、疏运等各个环节共同完成，而港口传统惯性思维，形成各环节独立式作业的模式。在日常作业中问题不大，一旦发生紧急安全事故，管理中心与各级人员调度生疏，导致调度难度巨大。
当前，我国仍有众多港口采用常规或模拟集群系统。不同港口根据物流服务功能，又可分为集装箱码头、矿石码头、液化石油码头、粮油码头、散货码头等，其共同特点是完成所有货物的装卸、运输、生产管理等一系列工作。 而随着港口业务量和业务范围日益复杂化、多样化，传统的模拟系统已无法满足用户需求。加之港口业务繁忙、业务部门多，对系统容量、可靠性和可扩展性要求不断提高。为了严控港口安全生产，保障港口管理部门对人员、车辆、船舶各环节形成一个可视化的“语音、图像、视频”多媒体管控体系，BF-9300(BTX)创建型标准数字集群系统应运而生。 北峰BF-9300(BTX)创建型标准数字集群系统 传统的窄带系统受制式带宽限制，仅能提供有限数据能力，局限了其信息化的发展。BF-9300(BTX)创建型标准数字集群系统，充分理解港口码头指挥调度需求，实现即开即通、快速部署、全面覆盖。
系统优势及方案 港口大数据分析，集成化调度 北峰BF-9300(BTX)创建型标准数字集群通过对港外客户、港内生产、国内外港口及相关行业等各方面的信息数据资源收集和分析，建立大数据平台，除了延续常规PDT、DMR无线通信业务之外，还满足视频监控、远程数据采集、多媒体广播等数据业务需求，在进行指挥调度的过程中，具有“听得到”和“看得见”的特点。即开即通、快速部署、全面覆盖，增强了港口码头管控能力、指挥能力及执法执勤能力。实现快速装卸货轮和移动集装箱，高效调度进出港的车辆，提高港口货物运输和运营效率，保障港口码头的集成化管理调度。
IP互联结构，多途径告警 BF-9300系统可通过核心网实现多站联网，各基站利用IP链路(可以是光纤、微波、4G公网、卫星宽带等IP链路)与核心网相连，将消防设备实现智能在线监管，实现单区域的多基站联网。实时24小时监控危险品仓库消防设备/设施运行状态，当出现异常情况发生时，多途径告警通知，确保区域险情早发现、早报警、早处置。
多级核心网，集群调度高效化 BF-9300系统可配置多级核心网，基站与核心网、下级核心网与上级核心网通过IP网络连接。语音业务满足日常通信需求，提供集群专网内各种终端之间的语音通话、短信功能，适应员工作业的移动性，在港口场站的任何地点都可以实时地互相通信。从而在原有生产调度指挥中心基础上进行改造，将各项调度功能整合到一个平台上，实现港口生产“多调合一”管理。
多媒体融合管理，提高安全系数 BF-9300系统通过视频图像融合实现视频监控、无线图传、视频会议、移动单兵、智能手机等的统一接入，并通过融合通信与调度平台实现各种视频系统之间的无缝交互，以及与其他音频系统、业务系统的交互。不仅仅是视角范围变大，后台管理中心还能对集装箱箱号进行识别，进而将数据录入进数据库中，快速地显示集装箱货物的种类及位置，实时对货物进行视频跟踪管理。
GIS动态追踪，作业有迹可循 BF-9300系统MDS后台支持对移动台的GPS查询和轨迹跟踪。通过对移动台进行GPS查询，可以对移动台进行位置定位，还可以对指定移动台进行轨迹跟踪，从而使指挥中心能动态掌握出勤人员位置，在紧急状态时就近调集警力进行快速部署。结合音/视频等多媒体功能，可随时了解大型起重设备作业情况和工作人员交接班数据，准备掌握现场作业情况。
无论是船舶进出港、货物装卸、吊装和转运等场景下，BF-9300(BTX)创建型标准数字集群系统都能够为客户提供语音、短信、集群对讲、数据、高清视频等多种业务;还满足视频监控、远程数据采集、多媒体广播等数据业务需求，各类作业信息可实时获取，指挥命令快速下达，有效提高港口码头调度管理的工作效率。 (中国集群通信网 | 责任编辑：张楚生) |
