主页（http://www.pttcn.net）：应急联动系统建设的关键问题(2) 因此,在系统可靠性设计中,还要强调软件系统的可靠性设计，即立足于事件处理流程，建立一种安全的事务保护机制，避免形成对特定设备或环境的依赖，在系统的部分设备或环境发生故障时，出错的事务根据不同的场景进行及时转移、备份或暂时的降能处理，以保证相关事务的连续、并行处理，从而在应用级别上最大限度地保障可靠性。 现场指挥效率更高 在警情复杂或情况变化快的情况下，固定指挥中心对现场情况的掌控会出现滞后和不精确的现象。在重大情况下，领导会直接到现场指挥，如何保障领导的现场指挥？因此，需要构建一个完整的城市应急指挥系统，还需要机动性强、可独立执行指挥的机动指挥平台——城市应急综合指挥车。 城市应急综合指挥车是现代城市应急联动体系的有机组成部分，该系统机动性强，开通、撤收、转移方便快捷，可对现场的声像实况进行采集和传输，保障指挥中心对事发现场的监控指挥，有效地延伸城市应急指挥系统的通信能力、监控能力、快速反应能力、信息获取能力，直接支持领导获取第一手现场信息，实现高效、快速指挥决策，并作为城市应急联动系统的备份系统。 应急联动需要健全的神经网络 从某种意义上讲，现代指挥更多地体现在信息拥有权上。城市应急联动系统涉及城市的各个部门，这些部门积累了大量的专业知识和数据，这些知识和数据在事件处理过程中往往发挥关键的作用。例如，在出现交通事故时，第一时刻查询车辆档案和驾驶员信息对于抢救人员具有重要意义。 城市应急联动首先要实现信息联动，因此，多部门异构数据的集成是应急指挥系统设计的核心焦点。由于部门众多，相关的信息系统也非常多，数据库平台也是多种多样，这就需要统一的基础信息交换平台，将不同部门的信息系统和应用系统有效地整合在一起，形成一个覆盖全面的应急指挥信息支撑网络。 异构系统互连与综合数据交换的实现，与电子政务网络和应用的建设有着密切的关系。 作者:北京鼎天软件有限公司技术总监 文卫东 媒体：《信息化建设》2004年12月刊，专家视点栏目 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
