主页(http://www.pttcn.net):微课堂 | 水上无线电使用常见违法行为 今年以来,泰州海事局紧紧围绕水上无线电重难点问题,全力推进无线电集中整治工作,重点打击AIS设备未正常开启、静态信息有误、非船载设备上船使用及未持有船舶电台执照等违法行为,取得了显著效果。 近期,泰州海事局开展第六次全辖区无线电使用秩序集中核查,累计检查船舶80艘次,发现问题船舶35艘次,通报较严重违法行为4起。 未按规定申请或随船携带无线电相关证照 执法人员在靖江长博码头开展现场检查时发现,“顺海xx”轮未持有有效的标识码证书和船舶电台执照。 该行为涉嫌违反《中华人民共和国船员条例》第十八条第(一)项之规定: 船长管理和指挥船舶时,应当符合下列要求: 保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。 执法人员宣贯了无线电证照的发放规定,要求船舶尽快向船籍港海事管理机构申请核发有效电台执照及标识码证书,并将该船船检证书记载甚高频型号为KENWOOD TM-271的重大船检缺陷通报给相关船检机构。 “一船多码” 执法人员在泰兴宏锦码头对开水域开展现场检查时发现,“鑫旺达xx”轮AIS动静态信息与实际不符,涉嫌存在“一船多码”的违法行为。通过现场询问,船主承认盗用他船标识码。 该行为违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》十七条第四款、《长江干线水上交通安全管理特别规定》第四条之规定: 船舶航行、避让和信号显示的具体规则,由国务院交通主管部门制定。 船舶应当按照规定安装自动识别系统(AIS)船载设备,并保持正常运行。自动识别系统(AIS)船载设备的相关信息应当准确并及时更新。 执法人员要求船主立即进行纠正,并依据相关规定给予当事人4000元罚款的行政处罚。 违规使用/安装非船载VHF 执法人员在靖江长强钢铁码头开展现场检查时发现,“皖通宝xx” 轮、“江海机xx”轮违规安装使用型号为KENWOOD TM-271(发射功率50W)的非船载甚高频无线电话,与船检证书记载、无线电台执照记载型号不符,涉嫌安装使用非船载甚高频无线电话。 该行为违反了《船舶检验管理规定》第二十三条之规定: 中国籍国内航行船舶和水上设施、船用产品和船运货物集装箱经检验符合相关的法定检验技术要求后,国内船舶检验机构应当使用国家船舶法定检验发证系统签发相应的检验证书或者技术文件。 中国籍国际航行船舶经检验符合相关的法定检验技术要求后,国内船舶检验机构应当使用经交通运输部海事局认可的法定检验发证系统签发相应的检验证书或者技术文件,并由海事管理机构进行监督管理。 法定检验证书和国内航行船舶的检验报告和记录格式由交通运输部海事局统一制定并公布。 执法人员要求船方采取整改措施,拆除违规设备,并按要求配备合规的无线电通讯设备。 未按规定在船舶自动识别设备中输入准确信息 执法人员在靖江青龙港港池巡航时发现,“宏远xx”轮AIS动态信息未更新,涉嫌未按规定在船舶自动识别设备中输入准确信息。 该行为违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》十七条第四款、《长江干线水上交通安全管理特别规定》第四条之规定: 船舶航行、避让和信号显示的具体规则,由国务院交通主管部门制定。 船舶应当按照规定安装自动识别系统(AIS)船载设备,并保持正常运行。自动识别系统(AIS)船载设备的相关信息应当准确并及时更新。 执法人员要求船方采取整改措施,并依据相关规定给予当事人3000元罚款的行政处罚。 (中国集群通信网 | 责任编辑:陆涛) |