主页（http://www.pttcn.net）：中兴通讯GSM-R无线列调改造解决方案 背景与需求 中国铁路营业里程约为10万公里左右，采用无线列调系统的就占约7-8万公里。自从进入21世纪以来，既有的无线列调系统由于存在功能单一、频率利用率低、多用户争抢信道、制式不统一等缺陷，已不能适应技术发展和现代化运输生产的需要，不能满足列车控制系统安全信息传输的需求。 随着2009年12月工信部666号文件的发布，明确的提出了我国专业通信领域从模拟到数字过度的时间表，在2011年1月1日起停止模拟对讲机的型号核准，2016年全面停止模拟对讲机的使用，随后铁道部向全国18个铁路局转发了工信部666号文件，要求2011年底基本实现从模拟向数字转变的工作目标。所以我国铁路无线列调通信系统的数字化改造已迫在眉睫 应用场景 方案亮点 1、ZTE新一代GSM-R基站，包括室内基站ZXG10 B8800、分布式基站ZXG10 B8700。具有： 高可靠性 RRU防护等级IP65 高可靠性设计，支持BTS板件1+1备份、BBU备份 支持BTS环形、RRU环形组网、BBU环和RRU环混合组网 支持同站双网、交织双网配置，支持Flex Abis组网 高质量的统一平台全球规模商用，可靠性得到充分验证 满足高铁应用场景 多RRU共逻辑小区技术，有效避免高速运行环境下的频繁切换 频偏补偿技术克服在高速环境下由多普勒效应造成的频率偏移 增强覆盖 FWDR/IRC技术配合DPCT/DDT技术实现超远距离覆盖 BBU+RRU组网替代传统隧道覆盖方案，改善信号质量，统一运维 模块化设计，降低成本 BBU+RRU模块化设计，体积小，节省空间，易于安装 灵活的架构，支持紧凑型一体化和分布式两种基站形态 通用的物理单板，易于维护 单柜双机设计 2、ZTE新一代大容量、IP化基站控制器ZXG10 iBSC。具有： 支持BBU环形组网 通过BBU级联，每个BBU都可以双向连接到BSC，组成一个具有一定覆盖范围的环形网络，从而可实现链路备份，提高系统的可靠性。 支持双层网络覆盖 通过网络规划和网络配置，实现双层网络覆盖，以提高系统的可靠性和安全性。当某一BSC发生故障时，备份BSC将接替故障BSC的业务，保证网络的正常运行。 支持单板备份 支持单板1+1备份和资源池共享，以确保当某一单板发生故障时业务能正常运行，把对业务的影响尽可能的减小。 支持Flex A和Flex Gb 支持将一个BSC连接到多个MSC（SGSN）。多个MSC（SGSN）组成一个MSC（SGSN）资源池，当资源池中的某个MSC（SGSN）发生故障时，其辖内BSC的业务将能转接到其他的MSC（SGSN）上。 全IP架构，符合IP演进趋势 iBSC和CN共享通用的全IP硬件平台(包括IP内核， IP接口和IP服务等)。 强大的处理能力，可节省机房面积，减少TCO 大容量：2048 TRX/机柜，最大支持3072 TRX。 高集成度，单BSC可支持15000Erl。 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
