主页(http://www.pttcn.net):LTE无线专网应用将冲破黎明前的黑暗,智慧城市全景可视化新动力
一全球发展趋势
2012年,美国启动700MHz公共安全专网建设,带动了亚太和中东地区的LTE公共安全和政府专网市场的迅速发展。行业无线专网逐步向LTE网络迁移,公共安全行业预期占据专网主要份额。但是,各国发展模式仍有待探索,公网和专网模式并存。
美国采用LTE技术建设公共安全专网,但是其公共安全专网确定采用窄带集群叠加LTE,在700MHz频段规划建设全国性公共安全专网网络,并可与相邻频段的Verizon的LTE商用网络漫游,将公众蜂窝通信LTE网络作为公共安全专网的补充,以弥补初期覆盖不足的问题,该网络预计2015年正式商用。
而中国也积极开展1.4GHz的TD-LTE政务网试验,北京、天津、南京和上海等地都启动建设,我国LTE宽带集群系统开始规模应用。
二 通信巨头动态
三 公安组网方式变革
对于公安专网的建设,各省市可根据实际需要自由地选择建设方案,一般考虑采取分阶段建设的模式。首先实现PDT在辖区内的连续覆盖,兼容原有的模拟集群;同时在关键区域实现LTE热点覆盖:选择三区(案件多发区、商业/金融集中区、人口密集区)、四口(治安卡口、城市的出入口、重点交通道路口、政府门口)建设LTE基站;同时配置LTE便携式基站和应急通信车,与卫星通讯、微波、340M图传等系统结合实现高速无线专网机动式覆盖,重点满足重大安保和应急处突的高速无线专网需求。PDT和LTE采用统一硬件平台,实现融合调度和管理。然后分期补充建设LTE基站(原有的PDT基站也可以软件升级支持LTE),逐步完成主城区乃至全辖区的LTE宽带专网覆盖,最终建成PDT+LTE融合的公安无线专网。
四 交通云应用
贵州省打造专为云计算服务的无线专网,并以此为支撑建设统一的智能交通云服务平台,向全社会提供交通诱导、应急指挥、智能出行、出租车和公交车管理等服务。智能交通云是贵州省“7+N”朵云之一,根据协议内容,贵州省将在高速公路、国道干线、河道等交通沿线及车站、码头、公交车站、客车、公交车等交通热点区域部署无线网络,建立交通行业专网。“云上无线”,成为贵州大数据产业和“7+N”朵云无线网络的支撑。
五 电力云应用
曹妃甸区是京津冀协同发展的战略核心区。区域发展,电力先行,国家电网公司于2012年就确定在唐山曹妃甸工业区建设智能电网综合项目。信息系统是电力企业的“神经中枢”,建设智能电网必须有安全先进的综合通信平台作为支撑。然而,受地理位置和区域条件限制,唐山电网部分低电压线路因没有路径,无法架设通信光缆。
如何破解难题?唐山供电公司依托智能电网综合工程建设,选择4G无线专网系统,在国家电网系统内首家开展了1.8GHz频段TD-LTE无线通信技术的研究及应用。
六 时空信息云平台
全国社会治安综治治理立体化视联网平台在时空信息云支撑下,调用“天地图”建设成果,将各种视频监控、会议终端、电脑屏幕、手机视频融合到一个平台上,从国家、省、市、县“一竿子捅到底”,显示每个点的实时位置和视频,为社会治安综合治理提供全景可视化综合管理与服务,推进社会管理创新的新手段和新途径。
LTE无线专网应用,为时空信息云平台提供了一个高速无线路径,使得空间地理信息应用在云上更加的丰富、更加的高效;让移动实时GIS、空间分析成为可能,人们的生活更加智能化!
LTE宽带多媒体集群应用
七 结束语
目前,市场低估了未来无线专网系统的作用,从安全性、适用性的角度考虑,铁路、地铁、公安、政府的行业均对无线专网有强烈需求,且随着视频等应用的普及,从窄带数字集群系统向宽带演进的趋势也日趋明显。
简而言之,无线专网建设就是为了满足人们对可视化的不竭需求,在时空信息云平台、视频融合能力平台的支撑下实现智慧城市全景可视化综合管理和服务平台。同时,在LTE无线专网技术下,时空信息云平台能更好带动个人消费、企业应用、行业应用和公共管理等领域的技术创新、业务创新和应用创新,为智慧物流、智慧交通、智能电网、智慧城市安全等各种智慧城市专业领域提供服务,让智慧城市应用更加丰富多彩。
(中国集群通信网 | 责任编辑:张大卫) |