海事卫星与VSAT通信

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自然条件的恶化，经济的膨胀式发展，灾难性突发事件对人命安全、经济破坏呈越来越严重的态势，卫星通信作为安全应急通信的重要手段，从个性化需要，到干线式保障，已经承担起主力军的作用。海事卫星通信手段、VSAT卫星通信手段已经成为应急通信的主要手段，两种卫星通信的应急应用，为运营者提出了安全、有效、稳定、可靠的永恒课题。从突发事件应急保障，到应急通信常态化运营，通信运营商依托卫星资源与地面通信网络，建立常态化的卫星运营网络，将“处事不惊，遇事不乱”实施的更加快、更高效。

海事卫星是一个南北纬75度间区域无盲区全天候卫星覆盖的常态化通信网络，已经走进公众视野已经超过30年，为车、船、飞机、个人提供广泛的通信服务。尽管海事卫星通信资费较为昂贵，但并不妨碍它成为当今世界上最广泛的常态化应急通信手段。

海事卫星的通信功能包含语音通信、传真通信、报文通信以及高速数据通信等功能。其终端设备投资小、体积小、展开迅速，独有的L波段频率、不受恶劣天气等条件影响，使用简便，在船舶通信、灾害救援等方面发挥了重要的通信保障作用。

随着公共突发应急事件的增多，信息化需求量提升、大数据发展的要求，单纯的语音通信、传真通信、低速数据传输已不能满足应急通信、协同指挥的要求，为解决突发事件大量数据传输及多通信业务并发的需求，按需定制带宽的宽带卫星通信日益受到关注。

基于常态化运营的VSAT卫星通信，为安全应急提供安全可靠的通信保障，也就是平时应用，做到“养兵”的目的，急时应急，做到“关键时刻发挥关键作用”的效力。全网动中通常态运营的交通应急宽带VSAT网正是吸取了海事卫星网络的常态化运营的经验，平时运营，急时应急。

交通应急宽带VSAT卫星通信网的技术模式与海事卫星大同小异，而技术体制则迥异，其按需设计的灵活性，更加方便个性化通信需求的应用，建立干线通信的能力，专用型更强。

就我国的疆土、海域而言，交通应急宽带VSAT卫星通信网与海事卫星网络已经组成从突发应急保障到常态化运营、优势互补的卫星通信网络。