适应于上海轨道交通网络的网络化TETRA建设(2)

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4.2轨道交通网络与政务网的互联结构
上海作为一个特大型城市，需提高政府应对各种突发事件的快速反应能力和防御各种风险的水平。为市政府相关单位进行上海地铁事故处理和应急联动提供通信保障，在市无线电管理局的牵头组织和协调下，上海轨道交通无线网与上海市政务网展开了互联合作。

上海市地面政务网是一个全市政府部门共用的数字集群通信网络，覆盖上海市外环线以内和外环线以外主要城镇、公路、港口、机场、重点工程建设地域等。各类用户共享一个覆盖面广、信号清晰、服务良好的数字集群网络；在该共网中各个集团用户将作为其中的一个虚拟专网(VPN)进行使用。通过TETRA虚拟专用网功能，市政府及其个委办局、企业单位共享这一指挥调度通信平台。将上海市政务共网以基于音频技术连接的方式与轨道交通无线通信系统进行两网互联互通，是两网优势互补、实现互联的较好办法。

利用对等配置的CCGW所提供的4线音频通道实现两网之间的互连，通过调度台派接后，将本网内的通话组与对方网中的漫游通话组实现互通。连接方式如下图所示。

     
两网互连示意图

5、结束语
上海轨道交通无线通信系统从2005年建设至今，已经投入运营的线路有1、2、3、4、5、6、8、9号线；到今年年底还会有7、8号线二期、9号线二期、10、11号一期等线路投入试运营。从目前建设和运营等方面来看，这种网络化建设已经带来了规模化效应，比如节省建设投资，统一运营模式，维护工作网络化等也节省了运营维护成本。

此作品来源于2009摩托罗拉TETRA征文大赛