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数字集群通信为地铁中的公共安全保驾护航

时间:2013-01-29 来源: 作者:史晓东 点击:
在专业移动通信领域拥有二十年的从业经历。参与主持了多项专业无线通信系统的技术引进与实施,为政府、交通等部门规划和设计了指挥调度无线系统、应急响应系统、移动数据通信系统、数据采集和遥控遥测系统、现场应急快速部署系统等。现任摩托罗拉系统(中国)有限公司业务拓展总监。
 
目前,除了轨道交通运营系统采用800兆数字集群通信系统外,公安、消防等部门的联动通信也需要在地铁内使用无线通信系统。随着无线通信数字化普及和发展,各地公安无线通信主管部门开始考虑或者已经着手规划整个城市公安、消防无线通信系统的数字化升级改造,这就为地铁规划部门采用数字集群技术为公安、消防指挥调度服务提出了新的要求。
 
地铁800兆数字集群系统服务公安、消防部门
 
当前,有个别城市在地铁无线通信的建设实践中,专门提高了800兆数字集群TETRA系统的容量,如每个基站都多增加一个载频(即4个业务信道),接纳地铁公安分局、相关消防部门在轨道交通地下运营范围的日常工作。
 
这种地铁公安部门与运营部门共用一套数字集群TETRA系统的优点是显而易见的。支持这样模式的观点主要是从规模经济效益以及轨道交通运营和地铁公安日常执法具有良好的互动性方面进行全面考量的。
 
城市800兆政府网与地铁800兆TETRA的互相补充
 
有些城市,如北京、成都等地建设了800兆数字集群TETRA政府网,而大部分公安用户都计划在政府TETRA网络中工作。这种情况下城市的800兆数字集群政府应急网与地铁800兆TETRA网之间的相互配合已经被广泛讨论。
 
将政府800兆政府网与轨道交通800兆TETRA网之间进行配合主要有两种方式:一种是800兆政府网直接延伸到地下,一种是政府TETRA网与轨道交通TETRA网进行互连互通。成都就是将政府无线通信TETRA网与轨道交通运营TETRA网进行互连互通的范例。由此,加入到800兆政府网或800地铁TETRA网的公安、消防部门也就没有了后顾之忧,地面、地下都进行透明漫游,并能统一地进行指挥通信和调度。
 
规划建设地铁公安350兆数字集群系统
 
在那些已经建设了公安350兆数字集群的城市,如上海、青岛、深圳等地,一般会要求继续在地铁中建设公安350兆数字集群TETRA系统,为地铁公安服务,也为其它公安力量进入地下轨道交通范围执行任务服务。以上海为例,上海公安原有的覆盖整个城市行政区的公安350兆数字集群TETRA系统,而对于新建设的轨道交通线路,则要求配合建设相应的公安350兆数字集群TETRA系统:对于既有线路,逐步开展将公安350兆数字集群TETRA系统引入地下轨道交通线路的工作。
 
对于那些还没有建成地面公安350兆数字集群TETRA系统的城市,目前大都倾向于停止在地铁中规划模拟MPT1327系统,转而开始在地铁中计划建设350兆数字集群TETRA系统。目前,已经有诸如杭州地铁公安、昆明地铁公安、沈阳地铁公安、杭州地铁公安等都采用了350兆数字集群TETRA系统进行建设。
 
考虑到我国公安无线通信系统正处于从模拟系统向数字集群通信系统全面升级的大环境,地铁公安部门、设计单位应当有全新的规划理念,避免继续沿用过去模拟无线通信的建设思路。可以预见,已经成为轨道交通运营体系中不可或缺的数字集群TETRA技术,也将会成为轨道交通公安无线通信数字化发展的标志。由于数字集群TETRA技术本身大大提升了无线通信系统的的网络规模和容量,这使得未来城市公安、消防将能够使用一套无线指挥网络,而不需要分别建网,从而大大提高无线调度通信数字化发展的成效。

(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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