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中兴通讯TD-LTE高铁通信回传方案

时间:2016-03-30 来源:中国集群通信网 作者:中兴通讯 点击:
  • 介绍中兴通讯TD-LTE高铁回传方案;系统地总结了中兴TD-LTE高铁通信方案能给客户带来的价值。

  • 高铁信息化服务时代已经来临

    高铁通信面临的挑战  

    中兴通讯解决方案

    TD-LTE应用于铁路通信的技术优势包括:

    方案亮点

    提供多运营商接入,减少建站成本

    领先的产品方案实现低成本快速建网

  • 先进的算法,助力打造性能卓越的高铁通信网络

    先进的频偏补偿算法支持速度不小于350km/h的频率偏差,能克服大于2000Hz的频偏, 确保高速环境下良好的无线链路性能。

    先进的小区合并算法,最大程度规避频繁切换。

    优化小区切换、重选参数,简化呼叫、切换流程,优化邻区配置,实现网络的无缝覆盖,保障切换成功率。

    利用车载台和外置车载天线进行发射和接收,避免了车体带来的巨大穿透损耗,保证了车厢内部信号强度,改善无线通信环境。

    车厢内部采用泄露线缆进行分布式覆盖,保证无线信号覆盖均匀、稳定,为车厢内用户提供良好的无线通信环境。

    中兴通讯可以提供从业务平台、核心网、无线网、终端E2E的解决方案,满足高铁通信各种定制化的需求,为客户提供一站式服务。

    领先的SDR基站系列产品,支持上行30Mbps和下行100Mbps的传输速率,覆盖广,可实现向LTE-A的平滑演进,保障回传网的低成本建网和运营。

    铁路沿线部署一套TD-LTE无线回传网络,减少站点投资。

    支持车厢内部多个运营商及铁路运营部门的Pico NodeB, WiFi AP及各种监控,信息发布终端,实现回传网络的共建共享,降低建设成本。

    4G技术:强大的产业链支持,发展空间巨大;无线性能优异,支持面向未来新技术平滑演进

    频谱丰富:支持2.3/2.6/3.5G及特殊频段,频谱资源丰富;TDD频段成本低廉,易获得政府审批通过

    业务领先:高数据传输速率,适合承载高速数据业务;上下行速率可调,易于开展各种新业务

    高铁作为一种高效经济的城际交通方式,具有高速、便捷、环保和安全的特点,日渐成为人们中长距离出行的首选。

    高铁通信网不仅为客户提供各种网络信息化服务,还提信各类息发布、视频监控服务,保障行车安全,辅助高铁运营。

    高铁通信逐步成为各运营商品牌竞争,获取经济利润的新领域。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)
本文标签: 中兴通讯, TD-LTE, 高铁通信

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