无线通信：铁路调度运行的“指南针”

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铁路无线通信系统在铁路安全生产、路网指挥调度、列车安全行驶以及铁路高速化、信息化等方面作用日益凸显。市无线电管理局高度重视铁路无线电频率的保护，已多次协调解决漳州车务段铁路专用频率受干扰问题，并将持续开展长效保护。

以广泛运用的GSM-R无线通信系统为例，这是基于GSM平台、专为满足铁路应用而开发的一种经济高效的数字式综合无线通信系统。该系统能提供无线列调、应急通信、编组调车通信等通信功能，满足列车在高速运行状态下的通信要求。GSM-R系统所连接的通信终端更多的是铁路控制系统中的各种设备，使列车、站台、调度中心、沿线各通信和铁路单位等铁路系统成员间，形成一个实时的庞大而高效的“物联网”，实时掌控铁路及运动中的列车状况。有了它，列车追尾、相撞等重大事故发生的概率将极大降低，恶劣天气对铁路系统的影响将进一步减小，人们乘坐火车可以更安全、更顺畅。

铁路无线通信系统需要专用调度频率的支持，目前，漳州的铁路正处于跨越式发展阶段，龙厦和厦深两条高铁(漳州段)将分别于今明两年建成通车，漳州即将迈入高铁时代，成为未来海西铁路交通大动脉的重要枢纽。由于高铁对沿线周边的电磁环境有着更高的要求，市无线电管理局表示将认真贯彻落实工业和信息化部和铁道部关于建立铁路无线电专用频率保护工作长效机制的通知，与铁路相关单位建立健全无线电干扰协调机制，及时查处对铁路沿线通信系统的有害无线电干扰，确保铁路无线电频率的使用安全。