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跑长途的老司机为啥要带着无线电对讲机?

时间:2017-09-07 来源:中国集群通信网 作者:网络 点击:

跑长途车的司机,他们以开车为职业,开着车行驶在全国的道路上,由于他们每天都在开车,对于汽车用品的了解也比普通人要知道的多,因此他们知道啥东西能带,啥东西不能带,他们对汽车用品性能的了解,也是比我们多得多的。现在的长途车司机,一般都是以车队的形式上路,这样一是为了路上能有个照应,另外的是能够实现利益的最大化,所以,一般的货车司机都会在车上装一部无线电对讲机,这样车队之间就能及时的沟通,如果前面发生啥危险,前车就能够及时的通知后车,确保行驶的安全性

按照惯例,每位司机轮值约5个小时。一个人开着车,另一人便在驾驶座位后面狭小空间里打盹、睡觉,一个人开车容易犯困,就比较容易发生意外,这时用无线电对讲机与人聊天就能提高精神头,保持头脑清醒,拉进彼此的关系,还能得到最近情报,一个对讲机连接你我她。

其实不管是开车还是户外探险,对讲机绝对是不二的选择,因为对讲机只要在一定的范围内,调整好频率,就能愉快的沟通了,不用拨号,不会产生额外的费用,关键时候绝对是救命的利器,如果是跟着车队行驶,方便你们互相之间联系。

如果想要远距离通信可以选择公网对讲机,可通全国的对讲机,在全国范围内轻松使用对讲业务,突破传统模拟对讲机数字对讲机通话距离有限的瓶颈。

公网无线电对讲机是基于电信2G/3G/4G网络通信,插入运营商的卡即可实现接入网络,除专业集群的组呼、单呼功能外,还可以实现电话业务、短消息、数据业务、定位等多类型业务,并支持业务功能的定制开发。

这类产品在调度管理功能中可提供GPS定位,轨迹回放,录音,图片、视频回传功能,车速监测等功能。

还可按用户的使用提供一键报警,短号速拨,广播呼叫功能。


(中国集群通信网 | 责任编辑:李俊勇)

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