出租车车载电台成的哥＂海聊神器＂ 乘客揪心烦心

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如今，不少出租车司机使用车载电台，虽然这种电台确实方便了司机师傅之间的沟通交流和信息共享。但是，有市民反映，部分出租车司机在驾驶过程中使用电台聊天，给行车安全带来隐患，也威胁到乘客的安全。那么，出租车内安装车载电台合法吗？是否有相关部门对此进行规范管理呢？记者就此展开调查。

这是近日记者乘坐出租车时，记录的一段出租车司机之间使用车载电台聊天的一段话。

记者调查发现，使用这种车载电台的出租车司机都有自己固定的“小圈子”，也就是在同一个频率波段内，出租车司机大都比较熟悉。可以说，车载电台方便了出租车司机之间沟通交流、行车问路、信息共享等。但是，部分司机在行车过程中闲聊天，也造成了一定的安全隐患。市民关女士说：确实经常坐出租车碰见司机用对讲机聊天的，也不知道那是什么东西，而且净聊一些没有用的，感觉这个和开车接电话一样，挺不安全的吧

出租车司机刘师傅告诉记者，这种车载电台是合法的，但是需要缴纳一定费用，每个车载电台每年要交近三百元，购买一台好一点的仪器也要近两千元。那么价格不菲的车载电台究竟有什么作用呢？刘师傅说：它那个主要是一个群里的，也不是说都能收到，比如说这一个频率50个车，有事联系一下报一下路况啥的，也没啥太大的用。这工夫报路况，等到下午没啥事就开始扯淡了。

不能否认，车载电台对于路况报道、行车问路、司机师傅之间信息共享等起到一定的积极作用，然而，如同开车接打电话一样，车载电台也会分散驾驶员的注意力，带来安全隐患。

那么，有没有相关部门对此进行规范管理呢？记者致电市无线电管理委员会，但电话始终处于无人接听状态。记者上网查询得知，在国内，要取得使用和操作业余无线电台的资格，必须经过三关法律认定：先要加入无线电运动协会，成为会员；然后通过自学、培训取得《中华人民共和国业余电台操作证书》；之后才能购买设备，并去无线电管理机构检测设备，符合业余电台的机器要求才能发给《中华人民共和国业余电台执照》。只有通过了这三关，才能在国家规定的频段内使用业余电台。

出租车管理办公室的一位工作人员表示，车载电台是驾驶员的个人行为，出租办无权干涉，他们只能提醒驾驶员注意安全驾驶说：我可以反映一下这个问题，但是对于合不合法我无法作答。”

吉林市公安交管支队宣传处处长刘全胜表示，虽然交通法对于驾驶员使用车载电台并没有明确的相关规定，但开车使用电台聊天有很大的安全隐患。刘全胜说：交通法对这方面没有规定，但实际上开车时用电台和开车打电话道理是一样的，分散精力，对安全驾驶肯定不利。

同时，刘全胜提醒驾驶员说：在车辆行驶过程中你要使用电台会分散注意力，容易发生交通事故。

在这里，记者提醒机动车驾驶员，为了您和他人的安全，开车过程中不要使用手提电话和车载电台，以免发生交通事故。