主页(http://www.pttcn.net):普天借“一带一路”东风 布局 “互联网+”铁路交通 伴随我国城市化进程以及迈向国际化进程的速度加快,中国的铁路和轨道交通产业迎来辉煌的发展时期。如今“一带一路”的国家发展战略, 更带来基础设施互联互通的无限商机。 普天紧紧抓住这一机遇,积极推进“互联网+交通”的铁路和轨道交通信息化发展,6月18日在福州举行的第十三届中国·海峡项目成果交易会上,普天展示的高铁无线通信解决方案,将信息通信技术与轨道交通发展紧密融合,不断创新,力图抢占“智慧交通”产业制高点,引领产业发展趋势,引导产业向有利于自身优势的方向发展,争做铁路和轨道交通通信未来的引领者。 自主研发轨道交通系统促进产业升级 在轨道交通系统应用领域,普天是国内最早从事研发和生产的企业。普天轨道交通TD-LTE无线覆盖方案,是由普天技术综合地铁业务特点与TD-LTE网络的技术特征及发展现状,面对车辆运行高速化、车载业务宽带化、视频监控实时化的趋势和挑战,创新研制的适用于地铁运维的车地通信解决方案。 普天车地通信解决方案,契合了轨道交通通信的热点应用,采用基于4GTD-LTE制式承载宽带无线网络,满足乘客服务、视频监控和多媒体集群调度三大业务需求,为旅客信息系统、列车视频监控、集群调度、列控承载、数字列车等应用提供高带宽的传输通道,实现地铁运行沿线及驾驶室、车厢、站台、停车场的TD-LTE专网覆盖。该方案是一套完整的多业务系统,由乘客服务系统、视频监控系统、多媒体集群系统三部分组成。 乘客服务系统,基于TD-LTE的大带宽、低时延、高速移动性能,能够承载政府公告、媒体资讯、广告、新闻和赛事直播、电视剧等实时更新的多媒体信息,改善旅客的乘车体验,紧急情况下,还是指挥乘客现场应对突发事件的有效工具。视频监控系统,利用车载摄像设备对驾驶室和车厢进行实时视频监控;遇到突发事件,可以为交通管理部门和公安部门提供第一首现场高清图像和视频信息,有助于迅速快速处理险情,保障市民的出行安全。多媒体集群系统,具备组呼、单呼等快速指挥调度能力,充分满足行车调度、维修调度、防灾调度等安全通信的要求,通过动态重组实现灵活的多级别分组调度指挥功能,保证图像信息的实时传输和高可靠性。在突发事件和重大事件时,可以真正做到听得见、看得到的现代化指挥调度。 普天技术与东方通信联合开发的普天宽窄带融合专网通信系统,由ETRA移动集群、轨道交通调度系统以及多样化终端,包括为轨道交通定制的手持终端和车载电台等产品和解决方案组成,是目前全球唯一同时支持TETRA、PDT、模拟混合组网的集群通信系统解决方案,适用于轨道交通行业的专网指挥调度作业,满足轨道交通项目网络的安全性、保密性、高效性的需要。 普天研制机务段无线网络及列车定位系统获得认同 在铁路和城市轨道交通信号系统中,列车定位技术主要用以提供列车实时、精确的位置信息,辅助列车实现区间追踪运行和车站精确停车的功能,普天通过对机务段实施无线数据传输业务、机车高精度定位管理、机务段内多媒体集群指挥调度等部署,以此保障列车运行的安全、高效和行车指挥的便捷、有序。 普天研发的机务段无线网络及列车定位系统,采用TD-LTE制式4G网络和差分北斗/GPS定位技术,在机务段建设连续无缝覆盖的无线网络,实现机车高精度轨道定位。系统由LTE通信子系统、机车车载子系统、现场作业子系统、差分定位基准站子系统和地面综合应用子系统五部分组成,将采集的通信数据经高精度北斗/GPS定位,实现厘米级机车股道定位,语音、视频集群调度的可视化指挥调度,及检测数据的综合分析和管理等业务功能。 普天列车定位系统,采用先进的北斗/GPS定位并结合差分校准技术,适用室外空旷、天空无遮挡区域,只需建设极少的基准站数便能够实现铁路沿线全程高精度定位,可扩展性强;此外,北斗定位是我国大力推广的定位技术,结合差分技术可实现精确定位偏高,该技术应用已得到业内的普遍认同。 建成全国首个基于TD-LTE无线组网的货运作业示范站 在铁路货运系统应用领域,普天积极推进货检安全集中监控管理系统建设和应用。普天TD-LTE铁路货检系统是基于公网TD-LTE基站产品开发的TD-LTE终端、基站、核心网端到端应用解决方案,采用1800M专网频段,以避免同频干扰,提高系统的可靠性,实现铁路站场货检作业信息的下载与上传、集群对讲、图像拍照、实时视频传输等业务;其模块化、IP化技术,具有较强的通用性,适用于铁路站场各专业系统。 普天铁路货检系统于今年2月通过权威技术评审,达到国内铁路行业的领先水平,标志着普天TD-LTE技术正式获得铁路站场应用资质,目前普天TD-LTE铁路货检系统已经应用于郑州铁路局、兰州铁路局等多个路局的铁路站场中。 郑州局兰考货运站是全国首个基于TD-LTE无线组网的货运作业示范站。该系统能够对货检站、编组站实施全程监控管理,并通过强化监控手段,在编组场和出发场间或牵出线适当位置安装视频监控装置,一并纳入货检站安全集中监控管理系统。同时,结合配置货检作业手持机系统,完成货运、货检作业数据和图片的采集,减少携带采集设备,降低了工作强度,工作效率也比微机采集数据高。将这些信息上传至局级系统,部分传至总公司级系统,可实现铁路总公司、铁路局、车站三级联网。此外,通过接口共享,实现货检站之间作业相关信息互联,督促铁路局保障设备正常运行,对全路货运、货检站相关数据进行对比统计分析,掌握工作质量和实际情况,为货运安全管理提供决策依据。 沪昆高铁成功验证普天高铁宽带无线通信系统解决方案 高铁对专用无线通信的可靠性、稳定性、移动性和切换性能都有很高的要求。凭借雄厚的LTE技术能力和对高铁的充分理解,普天高铁宽带无线通信系统解决方案,可以满足高铁380Km/H的移动速度条件下对上述四方面性能的可靠性保证,并于2014年7月在沪昆线江西段高铁成功完成测试,普天因此成为首家通过高铁重大专项第三方测试验证的企业。 普天高铁宽带无线通信系统解决方案通过在沿线建设4G基站,与车内终端对接,转换为WIFI,在高速随机接入、高速切换、业务面时延控制、承载实时语音业务、视频业务、高清下载业务,同时承载2G、3G和视频流媒体及FTP下载,可提供稳定、可靠、高速的通信体验,实现乘坐高铁时通信和办公也可以享受同办公室一样的网速。 铁路和轨道交通发展离不开信息通信技术。展望未来,普天将利用“一带一路”战略的发展契机,抓住新一轮科技革命的重大机遇,用融合、建设的精神去积极参与,充分发挥企业在信息通信与工业自动化装备领域的优势,推动铁路行业的信息化、数字化和智能化发展,为TD-LTE技术在铁路通信领域大规模产业化应用发挥重要作用,建设安全、高效的“智慧”轨道交通运营管理系统,为建设我国城市轨道交通产业的发展保驾护航。 (中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮) |