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深圳盐田港TETRA数字集群系统的建设与体验

时间:2013-02-27 来源:未知 作者:陈晓亮 点击:

深圳市盐田港通信有限公司  李慧斌

盐田港位于深圳市东部,港区深入大鹏湾湾底,水域纵深约20公里,湾内沙滩不发育,水深条件和天然盐掩护条件较好,是我国少有的天然良港。继2005年被全球物流协会评为“世界最佳港口”之后,盐田港已连续四年稳居中国内地港口前十强集装箱码头第一名。

随着业务突飞猛进的发展,港口不仅迫切需要实现高效运营,也要提高安全保障和应急反应能力。因此,港口需要依靠清晰、快速、可靠的地面通信,来确保频繁的联系,促进决策和信息交换,并协调设备及货物的调配,对港口码头进行高效的管理。2006年盐田港集装箱年吞吐量已接近1000万标箱,原有的模拟集群用户机已超过1500部,模拟系统已难以满足港口通信调度的需求,其中包括满足密集用户机、大容量高话务量的需求,特别是紧急和灾难通信时的要求。因此,盐田港决定建设一个数字集群通信系统,作为港口各码头内部和相互之间协调工作的通信平台以及应急反应平台,用较少的通信频率支持一个数量更大的用户群,并提供包括数据传输等更加丰富的应用与服务。

经过仔细认真规划,盐田港决定于2006年开始,与摩托罗拉合作分阶段实施这一系统的建设。截止到目前为止,盐田港部署了1个交换中心,2个基站,2000多台MTP850手持专业对讲机及车载台等设备。基站可以有效分配用户机,并互为备份,使系统更加安全。此套系统具备数据传输功能,在港口通信系统中实属先进,它为整个港区的生产运营管理、应急指挥体系提供关键的指挥、调度和通信手段。

盐田港TETRA数字集群通信系统现在使用效果非常好。系统容量更大,稳定可靠,话音优良,通信畅通,安全性更高,消除了原模拟系统在码头高峰期排队的问题,为盐田港提供了有力的通信保障。不仅如此,系统还为盐田港3期扩建工程及未来东港区新建的泊位提供了足够的扩容容量,为盐田港将来的发展预留了足够的空间。

与传统的模拟集群相比,TETRA数字集群系统拥有满足不断增加的新业务、提供更好的通信质量、适应不同类型的数据业务、提供更有效的频谱利用率以及更优的性价比等优势。该系统频谱利用率高,信号覆盖良好,所有流动机械在整个作业区内均可正常运作。网络稳定、抗干扰性强,在无论是晴天还是雨天、雾天或者扬尘天气,即便是在密集的箱区内终端均可正常作业。随着数据业务的开发,集群网的服务功能将进一步提高。无疑,TETRA数字集群系统帮助盐田港实现了高效监控与管理,在提高生产效率的同时,各码头的生产效率得以提高,而生产效率的提高,也带来了吞吐能力的提高。与此同时,TETRA系统更好地保障了货物及员工的安全问题。可以说,正是这一系统的应用,帮助盐田港实现了生产力和竞争力的提升,成为推动港口业务腾飞的安全支点。

 

此作品来源于2008摩托罗拉TETRA征文大赛

 


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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