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表2： 重庆市轨道交通应急通信指挥系统保障响应等级表
5.2重庆轨道交通指挥应急通信指挥体系
重庆轨道交通的应急通信指挥系统是一个从上至下的垂直指挥系统，安全各专业之间互不隶属，只接受最高级别的指挥。为提高指挥的效率，一般应急通信指挥的级别不能超过三级。具体的指挥架构为：公司领导——各专业主管——执行人。 从用户编组上来看，这种模式需要将参与应急事件处理人员编成两个小组。以各专业主管为界面，各专业主管对上为一个通话组——应急指挥组，对下为另外一个通话组——执行组。这样各专业主管必须将应急指挥组编入手持机的监听组，无论处于什么工作状态，必须随时等待来自上级的指挥命令。若指挥架构超过三级的应急指挥系统，在灾害发生的时候，会因为编组的原因失去指挥的最佳时机。当然，公司最高领导可以通过全网呼叫的方式进行指挥，这种指挥方式只适用于自然灾害的应急指挥，不能应用于公共安全方面的应急指挥，更不能用于领导视察时的安全保障指挥。 此外，应急指挥系统中的用户数量应该加以控制，否则会出现指挥混乱的问题。
参考文献 [1]李文峰.现代应急通信技术[M].西安电子科大学,2007. [2]张乃通,张中兆,李英涛.卫星移动通信系统[M].电子工业出版,2000. [3]郑祖辉,陆锦华,郑岚.数字集群移动通信系统[M].电子工业出版社,2005. [4]文卫东.应急联动系统建设的关键问题[J].信息化建设,2004(12):56-62. [5]赵林度.我国城市应急系统网络化建设策略研究[J].城市管理与科技技,2005(07):164-168. 此作品来源于2009摩托罗拉TETRA征文大赛
(中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
