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基于Dimetra-IP的轨道交通应急通信指挥系统(2)

时间:2013-07-18 来源:中国集群通信网 作者:陈舸 章辉 点击:

4.2系统中远端设备与中心控制设备之间的连接方式
无线应急通信指挥系统中,远端设备一般特指无线基站,中心控制设备是指无线交换机及其附属设备。

在数字集群系统中,远端设备和中心控制设备之间必须通过传输通道进行连接,用于交换语音和各种控制信号。传输通道就是无线应急通信指挥系统中最薄弱的环节。当出现重大事件的时候,往往是设备并没有损坏,但传输通道中断了,从而造成整个通信系统瘫痪。虽然,数字集群设备拥有“单站集群”等功能,能维持小范围内的指挥通信,但与上级指挥中心的联系中断,一线人员得不到来自上级的命令.抢险、救援、制止重大危害以及涉及群发事件的工作完全是在自发的情况下进行的,这是非常危险的。

远端设备与中心设备的连接方式一般有四种情况:
(1)直接连接:该方式是指远端基站与控制中心的无线交换机通过数据线(E1格式,RJ45口)直接连接。由于这种连接方式不通过任何传输系统,为最可靠的连接方式。
(2)光端机连接:该方式是指远端基站与控制中心的无线交换机通过光端机连接。这种连接方式也不通过外界的传输系统,为比较可靠的连接方式。相对于传输系统,采用光端机系统的结构简单、故障率低、容易修复,整体的可靠性非常高。
(3)传输连接:该方式是指远端基站与控制中心的无线交换机通过E1相连接。由于这种连接方式需通过传输系统,为常规的连接方式。目前所有的基站与无线交换机之间大多采用这种连接方式。
(4)租赁公网传输通道连接:该方式是指远端基站与控制中心的无线交换机通过租用的E1连接。由于这种连接方式需通过租赁的传输系统,路由比较多且不可控,为最不可靠的连接方式。

基站与无线交换机之间的几种连接方式比较详见下表:

连接方式

可靠性

建设成本

使用成本

维护成本

直接连接

最可靠

光端机连接

可靠

传输连接

较可靠

租赁传输通道

不可靠

表1:基站与无线交换机之间的连接方式比较
5、无线应急通信指挥系统的指挥体系
5.1无线应急通信指挥系统的等级
依据突发公共事件、自然灾害和安全事故的类型、严重程度,以及应对突发公共事件所需应急通信资源等因素,重庆轨道交通应急通信指挥等级由高到低划分为A、B、C、D四个保障级别。
(1)A级应急通信保障
应对特别重大突发公共事件、恐怖案件和重大自然灾害,必要时,需协调政府有关部门、武警部队等方面通信资源所实施的应急通信保障。
(2)B级应急通信保障
市委、市政府交办的重大活动通信保障任务和重大行车安全事故的通信保障工作。
(3)C级应急通信保障
一般性的安全事故和自然灾害通信保障工作。
(4)D级应急通信保障
气候变化、设备抢修和小性刑事案件的通信保障工作。 

下表即为重庆市轨道交通应急通信指挥系统保障响应等级表。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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