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中兴通讯车地无线TD-LTE方案

时间:2014-09-27 来源:中国集群通信网 作者:中兴通讯 点击:

城市轨道交通车地无线通信系统作为传输网络的延伸,提供地面与列车之间的通信,为视频监控系统、旅客信息系统等提供车辆与车站、控制中心之间的无线传输通道。

轨道交通视频监控系统:实现线路中各车站站台、站厅、道岔、变 电所、桥梁等地面重要场所的视频监视功能,以及列车车厢内实时视频监视功能和地面控制中心对高速运行列车的视频监视功能。公安部门利用视频监视系统可以有效地进行反恐、处突、维护治安和维持轨道交通线路运营的正常秩序,轨道交通运营管理部门利用视频监视系统可有效地提高管理效率、 降低人力成本。

乘客信息系统(Passenger Information System,简称 PIS)为轨道交通乘客提供全方位的导乘服务和应急服务外,还可提供包括时事新 闻、赛事直播、政府公告、公益广告和商业广告在内的全方位资讯服务。同时在地铁发生火灾、阻塞以及恐怖袭击等非正常情况下,提供动态紧急疏散指示。从而使乘客安全,地铁车辆高效、安全地运营。

为了满足以上主要业务要求,车地无线系统必须具备高可靠性、支持列车高速运行时多媒体信息的实时传输,以良好的性能,支持稳定地、实时地、大带宽的数据传输性能。

客户利益和方案价值

  • 领先的产品方案实现低成本快速建网

中兴通讯可以提供从业务平台、核心网、无线网、终端E2E的解决方案,满足高铁通信各种定制化的需求,为客户提供一站式服务;

领先的SDR基站系列产品,支持上行50Mbps和下行100Mbps的传输速率,覆盖广,可实现向LTE-A的平滑演进,保障高铁通信网的低成本建网和运营;

  • 丰富的轨道交通集成与网络部署经验

自主研发生产通信系统产品种类最多 ;

北京地铁一号线、二号线民用通信系统改造工程;

全球首个TD-LTE高铁覆盖网络建设—沪杭高铁;

  • 先进的算法,助力打造性能卓越的轨道交通通信网络

先进的频偏补偿算法支持速度不小于350km/h的频率偏差,确保高速环境下良好的无线链路性能;

先进的小区合并算法,最大程度规避频繁切换;

优化小区切换、重选参数,简化呼叫、切换流程,优化邻区配置,实现网络的无缝覆盖,保障切换成功率;

解决方案和合作优势

  • 解决方案

闭路电视监控信号、PIS流媒体信息等各种数据通过车载交换机与TD-LTE车载终端TAU连接,实现TAU与车内数据业务的信息交互。车厢内的闭路电视监控信号通过TAU经TD-LTE车地无线网络上行回传到控制中心,PIS的流媒体信息则通过TAU经TD-LTE车地无线网络下行传送到车内的LCD播放控制器上。中兴通讯提供包含终端、基站、核心网、传输以及网管在内的端到端解决方案。

解决方案总体架构

  • 合作优势

中兴通讯提供完备的全套设备,为客户提供一站式服务;

中兴通讯具有丰富的LTE建网经验。截至2013年12月底,在全球赢得140个LTE\EPC商用合同。占已投资LTE的国家的70%;

中兴通讯执行了北京、天津和上海无线专网的建设,具备无线专网业务发展经验。

  • 成功案例

沪杭高铁4G覆盖

浙江移动和中兴通讯通力协作,完成沪杭高铁嘉兴段TD-LTE 4G网络覆盖,并实现了300公里时速高铁场景下的数据业务下载。经过现场高铁实际测试,数据业务速率均值能达到17.7Mbps~21Mbps,峰值下载速率为54.9Mbps,能很好地满足商务人士的日常办公需求以及普通大众对于视频、网页浏览的需求。这是目前全球首个高铁4G网络,标志着中国TD-LTE网络建设进入一个新的发展阶段。



(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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