主页（http://www.pttcn.net）：村民拿对讲机，拦车收“过路费”(3) 多个乘客等到坐车，但村民站在路中间，我不可能碾过去。”对于村民的行为，该司机很气愤，直到4点左右，他才通过这里，赶到二二四时，只装了3个人，其他的都散了。“大公路上经过的车辆很多，村民总是让收费车辆先过，更容易引起堵车，一两次晚点无所谓，长期下去，生意很难做。”
下午4点半，记者在赵场路口看到了两块标牌“赵场至轿子石属乡村四级公路，设计承载负荷10吨，超出10吨的车辆禁止通行”和“7:30—17：30禁止货车通行”，沿该公路向赵二井方向走去，仍能看到不少重型货车通过。继续前行，记者看到，开往赵二井方向的车辆堵车严重，小车、大巴、货车......排起了七八百米的长龙，一直延伸到赵二井。“堵了半个小时了，什么时候才能走哦。”一名轿车司机抱怨道，但对于堵车原因他认为是重型货车太多的缘故。
记者看到，这段路为双向两车道，路面多处严重损坏，车辆只能缓慢通过。在赵二井路口处，几个大池组村民在指挥交通，其中一个手里拿着对讲机，路旁还坐着一位收费的村民。“直走”，一位村民正在指挥大公路上开往赵场大街方向的车辆通行，而该方向准备从大池组社道通过的车队很快将另一侧道路占据，还排起了长队，导致开往高县等地方向的车辆无法通行。“你那边先不要放车了，我马上放车过来。”几分钟后，村民用对讲机对社道天池大桥处入口的村民喊话。车辆陆续驶入社道，以轿车为主，也有少量货车。待这些车走完，村民又开始指挥大公路上的车辆通行。对于堵车原因，指挥交通的一位村民称是下午1点多，一辆大货车坏在路中间所致。“大公路和社道的车辆，我们都是轮换通行，并不存在说让经社道的车先过。”该村民说，如果没有他们来疏导交通，车子都来挤，这里早就堵死了。
“中午和下午从这条大公路经过的车多，经常堵车。”从路口经过的几位村民纷纷表示，道路狭窄且损坏严重、加上车流量大、重型货车多是造成堵车的主因。
街道：多次制止效果甚微
赵场街道办副主任张林告诉记者，村民拦路收费的行为是不合法的，街道办、派出所等多次对村民进行了宣传、教育和制止，村民也知道收费没有依据，当面也承诺不收费，但效果甚微，相关部门离开后又出现反弹现象。
“街道没有执法权，只能宣传教育。”张林认为，要从根本上杜绝村民收费行为，关键是引导过往车辆绕行。3月22日，街道在大池组社道入口处贴出公告，呼吁车辆从南赵路通行，仍然有很多司机图方便从社道通过，为此，市交警支队交管二大队、赵场街道办安排了人员到现指挥和疏导交通，但工作人员前脚走，这些车又继续从社道通过。
建议：落实专人指挥
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