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TETRA数字集群:融在机场血液里的系统

时间:2013-01-13 来源: 作者:张富成 点击:

机场是城市运送大量乘客的重要交通枢纽。随着旅客量的迅猛增长,机场、停机坪以及飞机跑道都将难以与旅客增加的幅度保持同步增长。如何成功应对旅客数量和航班量的增加,将是未来机场管理的关键,随之而来的要求就是要在短时间内实现机场不同组织之间即时信息的相互交流。因此,通过先进的指挥调度通信系统提高其运营效率和在各种异常情况下的应对能力,则显得很重要。为此,建立一种高效可靠的数字通信系统,对机场至关重要。

经常坐飞机的旅客可能发现,机场工作人员都会拿着一个对讲机。他们通过对讲机协调各部门以及部门间的工作。而保证这些沟通的顺畅就是通过数字集群通信系统(TETRA)实现的。

TETRA是一种多功能数字集群无线电标准。它可在同一技术平台上提供指挥调度、数据传输和电话服务,不仅提供多群组的调度功能,而且还可以提供短数据信息服务、分组数据服务。用户可以与一个人、几十个人或上百个人及时沟通。这种数字化集群系统在机场的构建,可为机场的各类专业部门提供数字化的指挥调度业务,从而更好地保障运行效率。

举一个简单的例子,在机场正常运行的情况下,航空公司、油料、地勤等部门都通过各自的通信频组进行沟通,完成上客、加油、清洁客舱等工作。而当遇到大面积航班延误或恶劣天气时,TETRA系统则可以实现通信频道的重新分组,各部门间就可以打破原有通话组进行部门间乃至不同机场间的沟通,统筹安排航班运行流程,从而提高航班运行效率。鉴于TETRA技术的强大优势,全球很多机场的通信网络都已经开始采用数字集群无线通信技术。

作为TETRA的主要供应商之一,摩托罗拉的数字集群无线通信系统已应用于全球诸多繁忙的机场中。摩托罗拉系统(中国)有限公司业务发展总监史晓东在谈到TETRA在机场等交通领域的应用时,将其形象地比喻成“融在这个行业血液里面的系统”。

目前,我国部分机场也已逐渐步入数字集群通信系统的行列。摩托罗拉TETRA系统已在北京首都机场、上海浦东机场、浙江萧山机场等10多个繁忙机场得到使用。据了解,我国已经开始以建设全国性的机场TETRA通信系统为目标,有计划、有步骤地实施全国性数字机场通信网络的整体布局,逐步实现全国机场的整体互联,最终建成一个覆盖全国大、中型机场的数字集群通信网络。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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