谁说对讲机过时？时隔18年，这家公司决定放弃手机，重新用回对讲

主页（http://www.pttcn.net）：谁说对讲机过时？时隔18年，这家公司决定放弃手机，重新用回对讲

浦那城市公共交通公司（PMPML）决定重启其长期停用的无线通信系统，使公交车司机和售票员能够通过对讲机与控制中心直接联系。此举时隔18年，旨在更迅速地应对故障、事故和突发服务中断，并有望彻底革新PMPML的通信技术。

目前，工作人员主要依靠手机、WhatsApp 和电子邮件来报告问题。但频繁的网络故障和技术故障常常导致信息延迟，使得乘客在公交车抛锚或服务意外中断时滞留。PMPML 董事长兼总经理 Pankaj Deore 表示，做出这一决定是为了解决乘客反复提出的“沟通不畅”问题，并恢复曾经行之有效的系统。

无线频率许可早在近二十年前就已获得，在移动电话普及之前，PMPML的所有服务都依赖无线通信。路线、发车信息、紧急情况和故障报告都能在公交车和控制中心之间即时传递。随着时间的推移，这套系统逐渐被淘汰，但随着客流量的增长、路线的扩展以及事故投诉的增加，仅依靠移动通信的缺陷也日益凸显。

PMPML现已最终确定采购摩托罗拉高端对讲机的方案。司机和乘务员将能够直接与控制室连接，并可根据不同情况使用多个频道。这将有助于更快地向发生故障或事故的公交车提供援助。在拥堵的城市道路上，公交车故障可能引发交通堵塞，无线通讯将显著缩短响应时间。

官员指出，PMPML的许多线路途经移动网络覆盖不佳的地区，包括丘陵地带、工业区和河岸居民区。在这些“网络盲区”，公交车经常长时间滞留，乘客延误出行，接驳车辆也经常迟到。无线通信有望解决这些问题。

目前，各大车辆段正在紧锣密鼓地建设基站，以扩大全市的无线网络覆盖范围。控制室的基础设施也在进行升级改造。“提供安全、及时、可靠的服务是PMPML的核心目标。任何事故或故障都将立即上报，救援响应时间将缩短至几乎为零。该系统一旦投入使用，将极大地提升PMPML的运营效率。”董事长潘卡杰·迪奥雷表示。

为配合无线网络的恢复，PMPML还将购置七辆拖车，用于处理车辆故障和事故。这些拖车将能迅速拖走抛锚的公交车，缓解交通拥堵，确保乘客无需长时间等待。