中兴通讯携最新铁路通信解决方案亮相GSM-R世界大会

主页（http://www.pttcn.net）：中兴通讯携最新铁路通信解决方案亮相GSM-R世界大会

由国际铁路联盟（UIC）组织的第二届GSM-R世界大会于2015年9月15-16日在UIC总部所在地巴黎召开。全球领先行业ICT解决方案提供商中兴通讯携最新的GSM-R和LTE演进解决方案参与大会，并进行了方案展示。

铁路运营安全是本届大会的焦点之一。中兴通讯是GSM-R业界唯一能够提供多层次、全系统冗余的高可靠性解决方案的提供商。方案基于先进可靠的SDR（Software Defined Radio）和ATCA（Advanced Telecom Computing Architecture）平台，并可支持网络级备份、链路级备份和单板级备份多层备份机制，在保证单设备拥有高可靠性的基础上，避免了网络单点故障，确保铁路通讯系统的可靠通畅。

目前，IP化已成未来网络演进的趋势。中兴通讯先进的GSM-R系统基于全IP架构，已经商用的R4核心网和基站控制器共享通用的全IP硬件平台，内部采用分组交换。无线网络支持基于GE/FE或者IP over E1方式的Abis、Gb接口等，兼容IP化的承载和信息网络。中兴通讯先进的GSM-R系统可协助铁路客户构建高效的IP化铁路通信网络。

LTE-R产品负责人郭建林向沙特地铁公司介绍温州LTE应用

铁路宽带业务是未来铁路通信的发展趋势。中兴通讯GSM-R解决方案具备平滑演进至LTE的能力，同时也可以提供端到端的基于LTE技术和网络的应用解决方案，保护铁路用户投资的同时，为新的宽带业务应用提供支撑。

除此以外，中兴GSM-R解决方案提供创新的分布式基站，多RRU共小区、BBU环网等关键技术有效解决铁路无线覆盖和业务质量的难题，尤其是在大型枢纽站、多线路交叉或并线区域。基于RRU拉远的隧道覆盖解决方案，相比传统直放站覆盖隧道、桥梁的方案，具有可靠性高、信号质量好、易于维护等诸多优点。

2013年底，由中兴GSM-R核心网和无线系统承建的中国广西城际高铁示范工程，以南宁枢纽为中心的柳南客专、南钦、钦防和钦北四条设计时速在250km/h的高速动车线路正式投入运营。截至目前,中兴通讯基于最先进SDR平台的GSM-R系统已获得超过5千多公里铁路覆盖项目, 是应用最广泛的新平台GSM-R系统。