北京市交通委发布轨道交通应急指挥响应机制

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　　轨道交通作为城市运行最重要的公共交通工具，在运营高峰时段一旦发生运营故障，其引发的“蝴蝶效应”足以影响整个城市的交通运行。为进一步规范本市轨道交通运营故障应急处置工作，提高应对能力，市交通委研究制定了《北京市轨道交通运营故障应急指挥响应方案》，着力健全快速应急指挥响应机制，确保应急组织指挥统一顺畅，处置及时妥善。

　　该方案以“集中领导、统一指挥、部门联动、分工负责、责权明晰、运转高效”为原则，建立健全了轨道交通运营故障应急指挥组织机构和分级响应机制，明确了各相关单位的职责，确定了不同级别轨道交通运营故障事件的应急指挥响应措施。

　　一是统一指挥。建立集中领导、统一指挥、部门联动的轨道交通运营故障应急指挥体系，由市交通委领导任总指挥，运输管理局、市公交保卫总队、市交管局、市轨指中心、市地铁运营公司、京港地铁公司、市公交集团等为成员单位，做好轨道交通运营故障应对工作。

　　二是协调联动。明确相关职能部门及轨道交通相关单位的职责，确保一旦发生运营故障，第一时间联动响应、协同作战。轨道交通运营单位负责所辖运营线路应急处置、客运组织及应急抢险工作；市公交集团负责地面客流疏散；市轨指中心负责路网协调调度及客流监测；市交管局负责周边道路的交通疏导；市公交保卫总队负责维护故障现场治安秩序；市运输管理局负责应急处置工作的组织协调。

　　三是分级响应。轨道交通运营故障应急指挥根据运营故障的影响程度实行分级响应机制，共分为停运10分钟、停运30分钟、停运60分钟三个级别。针对不同的响应级别，分别明确应急总指挥、各相关单位的启动程度、应急力量的出动要求。当预计或已造成列车停运或中断运营30分钟以上时，所有成员单位均应出动开展应急处置工作；当预计或已造成列车停运或中断运营60分钟时，由交通委领导坐镇市交通委应急指挥中心，负责组织有关单位开展应急协调指挥工作。