主页（http://www.pttcn.net）：北斗/GPS交警车辆定位集群对讲解决方案 “北斗天讯” 集群对讲调度监控系统是一套高度计算机化、网络化的信息系统，所以能兼容各种各样的报警信息，能接驳各种各样的报警系统;也正是其计算机化、网络化，完全支持多个、多级指挥中心监视调度，信息共享，信息交互。 处警流程示例：
综上所述：采用“北斗天讯”系统产品，能为警用指挥监控调度带来全新的面貌，能大大提高工作效率，大大提高处理警情的反应速度，更合理、更快速地快速部署警力，提高对突发事件的处理效力;更好地打击、预防不法人和事的出现。 一、 业务需求 加强交警巡逻工作车辆/警员管理，提高整体管理效力和信息化程度;提升工作服务质量与工作效率。建立一个集对讲调度、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)以及无线通信技术于一体的软、硬件综合管理信息调度系统。通过该系统把对工作车辆/出警的监控管理和调度手段集中在一个大型的管理平台上，同时能够满足其他相关单位设立具有各自特点的监控管理调度信息分中心登陆，进行监控和管理调度。
分级指挥调度需求 « 要求支持多个、多级指挥中心联合监控调度 ---很多时候，一个任务的执行过程中，需要在不同地方场合显示甚至是进行包括实时对讲、位置信息、图片信息、甚至是视频信息等内容的交互共享。 « 要求支持分级管理调度 根据交警总队的地区管辖分级制，系统能支持分级监控、调度。 巡逻车辆监控管理 « 要求能够同时监控调度指挥大量系统成员与工作车辆 ---执行大型、特大任务时，动用警力很多，分布相对又比较集中，指挥中心信息系统要能顺畅地处理各种上传下达的交互信息。 « 要求能够同时监控多区域多事件 ---对同一时间的不同区域的多事件，要能同时监看到组员警力的部署情况。 « 能够对敏感区域进行重点监控 ---监看多区域情况时，能重点监控某一区域。 « 要求支持对工作车辆的行驶轨迹、行驶方向、作业区域的监控管理 ---在日常工作中，通过实时定位的方式查看工作车辆是否按规定路线行驶、是否在规定区域作业，且通过监控系统后查某个时段工作车辆的行驶状态、行走路线与方向。 高速公路信息查询 « 对报警信息要求快速反应 ---只有准确掌握了报警的位置信息、报警人的信息、当时报警地点警力分布情况，才能准确、高效调集指挥警务人员出警，快速到达现场，做到快速反应。 « 事故信息查询 安全生产信息及事故报告信息的收集和整理，形成全省交通安全生产事故大信息库。根据各单位及企业不同需求，可提供多种形式的事故信息的查询和检查功能，以实现信息的共享和利用。 « 能高效的为工作车辆指引路线、位置、导航 --当工作车辆在外出警时，能将车辆实时位置显示在系统中，特别在高速公路、国道、省道上，无明显参照物的前提下，通过道路里程标识来为警车导航。 交通事故应急处理 « 要求实时对讲调度，能实现跨区域、大范围、远距离指挥调度 ---很多时候执行任务的活动范围，是跨区域、跨省份的，这种情况下的实时对讲调度指挥加直观的任务现场位置信息上传的需求，越来越急迫。 « 要求指挥调度系统安全、可靠、保密 ---公安的指挥调度系统的信息可靠、保密、安全的重要性，不言而喻，往往关系到任务执行的成败;不安问题来自两方面：外部的有意侵入、窃听;内部往外的泄露。 « 要求支持多种报警方式 ---现在的报警方式多种多样，有通过对讲系统来自现场执法队伍内部的，有来自社会上群众的报警电话，还有来自动安防系统的火警，还有来自车辆上比如GPS紧急按键等类型的报警。 二、调度分组架构
群组及呼叫流程： A. 一呼通终端分为21个支队，亦即21个默认群组，每个支队管理若干大队(详见下表)，每个支队管理的所有大队终端在相应的默认群组中，平时组内呼叫，用以工作使用，若想呼叫总队调度台，则需切换到大群组中(所有终端的群组)呼叫总队调度台，总队调度台可以按需求建立临时群组等功能。 B. 总队的调度台可以实现单呼任意终端、任意支队群组的所有终端及所有大队(所有车辆)终端，具有最高权限，可以强插、强拆等功能。 技术路线 车载或手持终端将模拟对讲转化为数字信号，进行编码后通过公网数据信道发送到软交换平台，逆向发送数据给所有被叫终端，解码后转换为模拟声音，完成一次半双工通信;实现点对点，点对多点的话音通话，群体交流;主叫方只要按下PTT按键就可以立即讲话，不用拨号或等待对方摘机;释放按键，接听群组内其他用户发起的通话。“一呼通”对讲利用了公网集群(POC)技术，突破了传统对讲系统覆盖范围的局限，让集群对讲调度无距离限制。
GPS/北斗卫星的定位信号后自动进行计算出该终端的经纬度、速度、海拔、时间等数据，再经无线公网通信网络将此数据转发到监控中心服务器进行处理，客户端电脑通过互联网络连接到中心服务器获得定位等相关数据，并在电子地图上把该车辆当前位置、移动方向、车门开关状态、空调开关状态、发动机引擎状态、报警状态等信息显示出来。通过以上过程完成用户监控中心(或调度中心)对车辆的监控调度。
三、信息查询功能 信息查询 通过系统电子地图和统计功能可以对道路、地物、车辆、过往事故等信息进行收集和整理和查询，形成全省交警管理信息库。根据使用本系统的各单位及企业不同需求，可为其提供多种形式的信息的查询和检查功能，以实现信息的共享和利用。 快速查询 提供日期、关键字、地区、故障等级等简单而双直观的事故信息快速查询服务。如：每天故障快报查询等。 综合查询 提供全方位、多条件的事故信息综合查询服务，以方便各用户根据不同查询条件进行组合查询、快速定位查找其所需要信息。 综合查询条件包括：日期、地区、路段、等级、种类、责任部门、责任人、关键字、事故描述、处理结果等信息项。 专项查询 由于本系统涉及使用单位及人员众多，关心及需要获取的信息也各有区别，因此，需要根据各应用单位使用本系统的特点及需求，为其制定专项的信息检查功能，以便于信息查询更准确、更安全。 四、事故处理流程
五、重大事故应急流程
(中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
