主页（http://www.pttcn.net）：我国通信专网的现状与发展(3) 采用隔离的手段加以防范。（8）强化整体观念，提高网络的再生恢复能力。 民航通信网 我国民航也在为建设航空电信网（ATN）作准备。今后的主干网将采用技术上更为先进的ATM 网络。 "十五"期间，民航将进一步加强全国数据网及卫星通信网的建设，从技术上充分做好向航 空电信网（ATN）过渡的准备工作，为此，还将启动KU波段平面卫星通信网络，继续进行全国帧中 继数据网扩容及ATN网关的建设，逐步形成满足全国民航空管部门，并兼顾民航其他单位话音、数 据、图像等通信业务需求的广域通信网络，建立一个统一的、支持多种业务的、高度可靠的本地 网，以满足民航各业务单位对传输空管信息、运输服务及办公自动化等多种数据或图像的需求。随 着民航体制进一步改革，航空电信网（ATN）有可能会对社会开放，从而达到充分利用航空电信网 资源的目的。 目前，由我国民航自主研发的航空电报和信息交换系统已经在这方面进行了尝试，并且已在我 国的少数机场投入使用。该系统采用了磁盘阵列技术和ORACLE数据库系统以及TCP/IP、X.25/帧 中继等网络协议，使系统本身成为一个与广域网相连的局部网络。 石油通信网 当前，油田专网要抓住有利的时机，抓紧石油通信内部改革，迎接国家电信业更加开放的新政 策的出台，在原有石油通信网基础上，把石油和社会两个市场做大做强，使石油通信网成为国家具 有较强竞争能力的通信网，参与国内和国际电信行业的竞争，并在竞争中发展和壮大自己。 石油通信的发展不可能也不会再按照过去老的路子去发展，而要按照市场经济规律办事，以经 济效益为中心，"内合三网，外联公网"，面向内部和外部两个市场实现最大的经济效益，走上自我 发展的道路。今后石油通信的发展思路应遵循的原则是： 1. 外联公网五项原则：依法的原则、 实践的原则、整体的原则、互利的原则、服务的原则。2. 当前石油通信发展，要在积极探索石油 通信内部管理体制、经营机制改革的同时，不失时机地通过资产、经营方式与公网的联合，来实现 网络上的互联互通，并努力取得合法经营权，谋求更大的发展空间。 集群专用移动通信 有关专家认为，发展我国集群专用移动通信应当考虑的技术问题有：（１）目前应停止新建模 拟集群系统，并研究已有模拟集群系统向数字系统的过渡；（２）需从根本上解决传统集群系统在 移动性方面的先天不足。模拟集群系统虽然可采用多层次、多控制中心的多区系统来构成大区域覆 盖，或全国的链状覆盖通信网，但是其系统结构和系统管理，特别是移动性管理将是十分复杂和庞 大的，这个问题即使是第二代的数字集群系统也未能完全予以解决；（３）第二代数字集群通信系 统向下一代（第三代）的发展和过渡问题。 比较几种具有调度功能的数字移动通信系统的体 制，认为ＧＳＭ－Ｒ体制具有潜在优势。总之，对于大多数专网，在目前的技术条件下，则应利用 公众网实现企业或专业部门的通信需求。利用公众网满足专业部门的需求具有各种不同的方式。如 租用公众网的光芯或传输容量，配置自己的交换设备。 结束语 纵观世界各国专用网的发展趋势，其特点之一就是按照用户"个性化"要求而组织的功能性的专 用网越来越发达。不但它们的数量迅速增加，而且其业务内容、容量和功能也在迅速提高，大量的 专用网已经提前于公网首先实现了话音、数据和图象一体的多媒体化。同时它的另一个显著特点就 是由使用部门自建或拥有的物理专用网正在迅速消失，开始全部转而利用公众物理网实现功能性的 专用网。从社会经济的角度来描述，也可以说是电信服务越来越走向专业化和社会化，企业或部门 自己办电信自己用的"小而全"、"大而全"现象已经在迅速地消失。广而言之，把企业非核心的服 务性职能交给社会的专业部门经营，而集中力量从事自己的核心业务，甚至组织所谓的虚拟公司， 这已经成为上世纪90年代以来西方国家的企业为提高其竞争力而公认的世界性潮流。 依托稳定的服务主体，有条件积极取得进入电信市场竞争的合法地位，或与公网联合，间接进 军电信市场，是目前形势下各大专网的主要选择；而对绝大多数实力较弱、不具规模的专网，则应 首选以物理专用网融入公众网。这也是电信技术革命的必然产物，更是我国由计划经济向市场经济 转变的要求。 另外，专网建设规划管理单位如何利用通信新技术、新产品改造传统电信网；通信产品制造商 如何顺应专网发展趋势，实现产品创新，为专网企业提供技术含量高、质量过硬的名牌产品；外国 先进通信技术如何与中国专网发展的要求相适应等问题，都是值得业界深入探讨和研究的。 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
