主页（http://www.pttcn.net）：华为城市轨道交通无线集群调度解决方案 概述随着我国国民经济快速发展，人口城市化运动不断加快，不断增长的城市人口给城市地面公共交通带来沉重的压力，使得越来越多的城市建设者们把解决公共交通问题的目光投向了地铁/轻轨等轨道公共交通。然而，地铁不仅投资巨大，建设周期长，而且系统众多，复杂，任何系统一旦建设完成后要想变动都非常困难，因此必须有一个长远的整体方略才能把地铁建设好，城市轨道交通的无线集群通信系统作为提供地铁“安全运营”的通信系统，也必须具有前瞻性，先进性和良好的技术性。 城市轨道交通的无线集群通信系统为控制中心调度员，车辆段调度员，车站值班员等固定用户与列车司机，防灾，维修，公安等移动用户之间提供通信手段。其在保证行车安全及处理紧急突发事故方面有着不可替代的作用，同时还能为各个部门提供便利的通信手段。 基于在全球无线领域的深厚技术积累和强大的定制开发能力，华为在城轨无线集群领域进行了持续投入，GT800系统是华为自主研制生产的800MHz数字集群通信系统。采用TDMA多址方式，提供集群/非集群话音、电路数据、短消息数据、分组数据和直通模式等业务。GT800系统基于GSM平台，它吸收了大铁GSM-R无线集群通信系统的技术优势及工程经验，具有兼容性、开放性好、保密功能强、调度功能完善、技术先进等特点。使之非常适用于专业调度通信网。 方案介绍 华为无线集群调度方案由四层架构组成：终端子系统，基站子系统，交换子系统，维护子系统。终端子系统相对应的设备有车载台，手持式终端，固定台，调度台。基站子系统相对应的设备有基站，直放站，基站控制器。交换子系统包括GT800的交换中心。维护子系统是整个系统统一的管理和维护系统。 
图1 华为轨道交通无线集群系统架构
(中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
