解放军也有类似美军link16的数据链了，显著提升我通信能力

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所谓数据链，是一种按照事先规定的消息格式和通信协议实时传输格式化数字信息的战术信息系统。它把战场上的各种作战平台，如指挥平台、情报收集平台、武器平台等联系成为一个整体，将战场态势信息和各种作战指令准确、快速、直观地反映给各个作战单元，实现战场信息的实时共享，最大限度地发挥各种作战系统的效率。

而空军航空器，作为一种精确、快速的空中打击平台，非常需要数据链这样一种实时数据传输系统，为其提供准确、即时的目标探测识别和战场态势感知信息。

因此世界各国优先在航空器领域发展先进的数据链技术，并向其他军兵种推广。比如美国空军早期的link11数据链和最新的link16数据链等。

美军在数据链领域的发展，一直处于世界领先水平。在研制第五代战斗机的同时，美军也在发展适应第五代战斗机的新一代数据链，即在传统数据链的基础上，逐步发展出传输速度更快、工作频段更宽、一体化信息交互能力更强的，以新型“航空武器数据链”和“机间协同数据链”为代表的新一代航空数据链。

说起数据链，不得不提美国人的link16数据链。从地面车辆到战机，再到军舰都可以看到它的身影。今天让小编给大家简单介绍下，link16到底是个啥，它是怎么工作的，又有哪些特性呢？

数据链在美国军队中的历史超过了半个世纪，在50年代末，北约军队开始使用“数据链（link）”这一正式的名字来称呼其使用的数据链路。发展到现在，美军使用过1号、2号、3号、4号、11号、16号数据链。每种数据链又有一系列的改进。海湾战争前用的最广泛的是4号和11号数据链，因为在海湾战争中美国海军尴尬的发现其不能与其他军种愉快地共享信息，导致作战协调不便。因此，美军研制并使用了联合战术信息分发系统，即JTIDS，北约代号为link16，就是16号数据链。Link16在很大程度上，延续并使用了4号和11号数据链的基本原理，在此基础上，在技术和操作上又做了很大改进。

近日，在中央广播电视总台CCTV7《国防军事早报》栏目中，报道了海军航空兵某旅苏-30、歼-10战机混编自由空战的新闻，在自由空战中，蓝方歼-10编队与红方苏-30和歼-10异型机混编编队进行对抗，在对抗中，红方的歼-10战机率先搜索到蓝方目标信息，并向友机苏-30提供了目标的速度、高度和位置等信息，苏-30则根据友机提供的信息进行攻击。

这段报道很短，但里面的信息量其实很大。首先是歼-10和苏-30战机混编，前者是我们自主研制的首型国产第四代战斗机，而后者则是进口自俄罗斯的俄制第四代重型多用途战斗机。两者最初的通信系统规格、标准不同，并不兼容，但现在却能实现目标信息实时“共享”，这次自由空战背后，实际上有一个鲜为人知的关键技术在支持，它就是“国产机间数据链”。

从央视军事栏目报道中我们可以看到，歼-10和苏-30两种异型机可以进行顺畅的机间数据交互和目标信息共享，很明显是安装了同一规格的国产机间数据链。首先，这必须基于对苏-30的升级改进。我们引进的俄制苏-30战斗机，早先只能发射俄制武器，而且没有安装国产数据链系统，经过国产化航电升级改进后，苏-30战机安装了统一规格的机间战术数据链系统，具备了与空军、海军航空兵其他型号国产战机进行数据交互和目标信息共享的能力。值得一提的是，除了机间数据链外，苏-30目前也已经可以实现霹雳-12+霹雳-8的国产空空导弹组合挂载，这表明其在另一种航空数据链，即航空武器数据链方面，也已经实现国产化改进。

国产机间数据链以及其他国产航空数据链的装备，对于中国空军、海军航空兵而言具有重要的意义，这首先使得不同规格、不同型号的战斗机、轰炸机、特种飞机、无人机平台之间，织就了一张统一的信息化作战“大网”，将所有的航空作战平台统一在了一个完整的作战体系之内，能够通过数据链这个信息高速公路，进行顺畅的通信、指挥、数据共享，从而真正实现了空中作战的信息化、现代化和一体化指挥。对于具体的战机对抗而言，则意味着具备了“战力倍增器”，战场信息情报获取能力的显著增强，必将使得战斗机的单机战斗力成倍提升，任一战斗机都不再是单打独斗，而是融进了体系中，背靠体系进行对抗。