三、对讲机比枪支更重要
在我们行进到第二个营地——卓乃湖的时候，科学家要外出一百多公里对周围的地质、水系、动物样本等进行采样，卓乃湖是可可西里精灵——藏羚羊的主要产羔地，每年春夏之际都会有上千头雌性藏羚羊到此地产羔，孕育着一代又一代的高原精灵。因此这里也就成了疯狂的盗猎者们竞相追逐的目标，虽然我们此行是在刚刚进入初冬的11月份，但是考虑到整个队伍的人身安全，可可西里自然保护区管理局的才嘎局长还是在出发前派遣了四名荷枪的森林公安战警为我们保驾护航。这几位来自藏族的森林公安兄弟多年来为保护藏羚羊、保护高原生态环境付出了艰苦的努力，同时也成了我们此行的亲密战友，在行车的过程中他们会轮流通过对讲机为我们介绍可可西里的状况和高原野外作业的注意事项等，令每一位队员都受益匪浅。为了完成野外考察任务，很多时候车队分散得非常厉害，车与车之间的直线距离甚至能达到几十公里，但每次都是在对讲机的良好工作状态下把分散的车队完整地集结在一起，因此对讲机也被队员们看成在野外考察时比枪支更重要的求生工具。

四、卓乃湖遇险
在我们到达卓乃湖之后，森林公安战警更是打起精神，警惕地注视着营地周围的一举一动，由于经常有藏羚羊“光顾”这里，不仅盗猎者会闻风而来，一些凶猛的高原食肉动物如高原狼、高原棕熊等掠食者也是这里的常客。很多队员到了这里都是提心吊胆，既希望能发现并观察到藏羚羊的活动，又要时刻提防潜在的危险，科考队长兼首席科学家——来自中科院的丁林博士再三要求所有队员不得单独行动，以免发生危险。但人算不如天算，就在第二天，一支外出考察的分队直到天黑还没有返回营地，通常外出考察的分队由三辆越野车组成，晚上六点之前必须要返回营地，但是今天的这三辆车直到晚上八点还没有回来，会不会是遭遇了盗猎分子？这时天空已经开始纷纷扬扬地飘起了雪，一旦暴风雪来临失踪的队员将会面临灭顶之灾。这可急坏了营地里留守的队员，大家拼命地用对讲机呼叫着外出队员的名字，但对讲机里面的声音仿佛被这一望无际的荒原吞噬得无影无踪，迟迟收不到被抄收的信号。营地里的队员们再也坐不住了，纷纷请缨外出搜寻失踪人员，我作为此次科考的组织者之一，更是心急如焚，经过与科考队长和车队保障负责人紧急磋商，决定派出各由两辆车组成的两个小分队沿着失踪车辆的方向进行搜救。

无边的黑暗夹着漫天的雪花笼罩着整个高原，白天车辆行驶出去的车辙痕迹已经被厚厚的积雪覆盖得无影无踪，这给搜救工作带来了极大的麻烦，出发搜救的两个小分队不得不仅凭着大致的方向行进，此时此刻连GPS也派不上用场，因为白天外出考察的车辆没有向营地报告他们考察点的经纬度，我们根本不知道他们的方位，在这茫茫天地间我们第一次感觉到自己的渺小和无助。现在我们唯一可以依靠的就只有对讲机了，连接着车载天线的对讲机的呼叫范围在无明显地型起伏的区域可以达到几十公里，但我们持续不断的呼叫却始终没有得到回应，而我们所在的卓乃湖附近方圆几百公里都是海拔5200米左右的高原平地，没有任何的山岳和丘陵。显然，失踪车辆距离我们远远不止几十公里！但愿他们的对讲机还有足够的电量！

可可西里之路	志愿者在认真地贴车标	野外联络全靠对讲机

科考队车队穿越马兰山	藏野驴	卓乃湖边的营地

高原上肆虐的雪花在8级大风的翻卷下已经把车灯照射出的光线化成一个微弱的亮点，站在车灯前五米开外就会全然感觉不到车的存在，如果不是保持运动状态，车辆会在半个小时之内被埋成一座小雪山。我们为了提高搜救的成功率，让两个小分队分别沿着东偏南和东偏北的方向行进，并且在行进过程中这两个小分队的每一辆车都要通过对讲机保持实时联络，通报行进方位和搜救结果。

我随着一辆越野车和一辆六驱救援卡车朝东南方向搜救，地面的崎岖程度已经无法用视觉来观测，只能通过身体随着座位的上下颠簸来感受，两个多小时过去了，我们艰难地行驶了四十多公里，虽然一直在呼叫，但失踪的队员始终没有音讯回复，而且随着距离的不断延伸，我们这两支分别向东南和东北方向搜救的小分队之间也已经无法通过对讲机联络了，这不禁令我们本已焦急沉重的心情更加雪上加霜。考虑到搜救的难度和搜救人员的安全，出发前我们就确定了搜救距离和时限——如果驶出五十公里或三小时以上仍不能找到失踪人员和车辆，那么搜救队伍只能返回营地等待天亮雪停之后再出发。里程表里不断跳跃的数字在提醒我们就快到达返程的临界点了，就在我们近乎绝望，准备无功而返的时候，对讲机里断断续续传出了一些杂音，虽然听不清声音的内容，但可以肯定的是这绝不是电磁波干扰，因为这些声音有着极为稳定的频率，几乎是每隔一分钟传来一次。这令车上的人顿时兴奋起来——很可能这些声音就是从失踪队员的对讲机里传出来的。我们也不停地与这打破绝望的声音回应着，从对方时而拉长的声调里可以感觉到，他们已经感知到我们的存在了——不难想象，受困于冰天雪地几近绝望时收到久违的救援信号该是何等的激动和狂喜！
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