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（1）操作系统
网络操作系统的选用满足计算机网络系统的功能、性能需求。采用Microsoft公司的Windows Server2003或Windows Server 2008操作系统。该服务版操作系统集成了强大的网络功能，是先进的网络操作系统之一，结构化性强，可扩展性强。提供完整的安全性和管理帐户的安全工具，加强了网络的层次化、规模化，并使网络操作简单易行。本系统中网络服务单元采用 Windows 2003 Server ,各终端可采用Windows XP/Win7/Win8。
网络系统连接采用TCP/IP协议，TCP/IP是互联网络的标准通信协议，具有可靠性高、跨各种网络平台，兼容性强等特点。
局域网采用单域管理模式，每一个成员用户都拥有自己的用户登录帐号，这些帐号都由域管理器进行管理。为保证网络系统更好地发挥作用，网络中各成员计算机均采用静态IP地址，操作人员不允许随意修改系统配置。
（2）GIS平台
1、MapX平台
2、PGis平台
3、WEB网络地图平台
（3）数据库
数据库管理系统可以根据具体情况需要，采用SQLServer、Oracle或MySQL等。
功能和模块要求
一、数据采集前置机单元
1) 接收北斗/GPS车载定位终端的定位数据；
2) 维护管理接口连接（TCP/IP 协议）；
3) 将所有收到的北斗/GPS定位数据按照统一格式融合处理，并送往接入网关单元；
4) 本单元可以根据需要模块化叠加，扩充车台容量。
二、接入网关单元
1) 管理多个不同通道北斗/GPS数据的接入；
2) 融合多个不同通道北斗/GPS数据；
3) 将融合后的北斗/GPS数据，送往后续应用单元。
三、数据记录存储单元
1) 将接收到的北斗/GPS数据按照统一格式记录到后台数据库；
2) 定位历史数据库的维护管理功能。
四、通信服务管理单元
本单元按管理员对登陆账户设定权限规则，控制定位监控终端的接入，并按权限进行定位数据的分发控制管理，是定位系统计算机网络通信和数据交换的控制核心部分。具体功能如下：
1) 执行数据库设定的监控终端的登录控制管理；
2) 执行数据库设定的监控终端的监控权限管理；
3) 按监控权限向各监控终端分发卫星定位数据；
4) 生成各接入监控终端的登录、退出等操作日志记录；
5) 接到数据库管理单元的更新通知后，及时更新和执行新设置；
6) 过滤并转发监控终端单元发送的下行控制命令；
7) 接受WEB-北斗/GPS服务单元的连接（B/S）；
五、车辆卫星定位监控调度单元（C/S客户端）
本单元是系统应用软件执行监控调度指挥的上层人机交互界面，便于110等车辆主管部门实现对公安车辆监控管理，实时监控警用车辆的行驶速度、路线、范围，必要时可以强制熄火停车。
1) 车辆处警信息下发功能，中心可向车辆下发110处警信息，便于110警车处警；
2) 数据信息无线推送功能，中心可将相关指挥调度业务信息无线推送给车载监控终端；
3) 车辆限速功能，超速车内提示，监控中心报警并记录；
4) 车辆控制功能，如断油、断电控制熄火；
5) GPRS盲区存储功能，上线续传数据到监控中心；
6) 车辆行驶路线管理功能，设定行驶路线偏离报警；
7) 车辆活动围栏管理功能，设定范围越界报警；
8) 车辆位置显示、查询功能；
9) 重点车辆自动漫游跟踪功能；
10) 车辆行驶方向车标指示功能；
11) 车速触发车标变色功能，如静止或时速5公里以下时为蓝色，时速5-110公里时为绿色，时速110公里以上时为红色；
12) 单位驱动图标颜色功能，以不同车标颜色区别不同单位车辆。
13) 以选定点为中心，查询一定半径范围内的所有车辆；
14) 防拆断电报警：终端被切断电源后上传断电报警信息；
15) 巡逻点/区域电子签到：自动记录巡逻车辆到达巡逻地点或区域的时间；
16) 车辆位置锁定移动报警功能；
17) 紧急报警：紧急情况时按报警开关报警；
18) 自定义报警：支持2路自定义报警，如到达、车门检测开关；
19) 可自定义车辆标注信息，如显示ID号、车牌号、电台呼号、驾驶员等；
20) 车辆目标的图标显示、可选图标加连续轨迹显示；
21) 显示车辆目标的身份（ID）号、分组编号、时间、速度、经度、纬度、状态等信息；
22) 车辆目标运行轨迹形状、颜色、粗细更改和清除；
23) 可以按任务或单位等对车辆目标分窗口显示；
24) 根据具体机器性能和实际情况，自定义轨迹窗口的数量，以便更好的监控更多的车辆；
25) 提供实时偏移校图和防漂移功能；
26) 选定移动目标图标，查询目标的详细资料；
27) 各种常用地图工具的提供：放大、缩小、漫游、距离测量等；
28) 地图窗口图像导出功能（JPG、BMP）；
29) 轨迹导出为矢量地图图层功能（table格式）；可以对电子地图进行补充、修改和完善。
30) 报警移动目标，可以文字、声光提示监控中心操作人员；
31) 车辆位置显示，统计并导出功能（文本）；
32) 车辆目标的电话拨号语音调度；（可选）
33) 车辆远程控制功能，如查询方式、断油、工作状态等等。
六、历史数据回放单元（C/S）
本单元能够将保存在数据库里的车辆历史数据调出，按身份号、日期、时间段等条件，在指定窗口的电子地图上重现车辆目标运行状况，在电子地图上予以重现，具体功能要求如下：
1) 按车牌号、ID、单位等条件检索符合条件的车辆目标；
2) 对检索的移动目标，按时间段提取北斗历史数据进行回放；
3) 方便的回放速度控制条；
4) 车辆的图标显示、可选图标加连续轨迹显示；
5) 车辆运行轨迹形状、颜色、粗细更改和清除。
6) 可选重点车辆在指定窗口自动跟踪，地图自动漫游。
7) 以选定点为中心，查询一定半径范围内的所有车辆目标。
8) 选定移动车辆图标，查询目标的详细资料。
9) 提供实时校图和防漂移功能。
10) 显示车辆目标的身份（ID）号、分组编号、时间、速度、经度、纬度、状态等信息。
11) 各种常用地图工具的提供：放大、缩小、漫游、距离测量等。
12) 地图窗口图像导出功能（JPG、BMP）；
13) 轨迹导出为矢量地图图层功能（table格式）；
14) 根据具体机器性能和实际情况，可以定制轨迹窗口的数量。
15) 回放车辆数据的速度标注功能，便于车辆超速查看；
16) 回放车辆数据的时间信息标注功能，便于巡逻查岗。
七、信息库管理系统
本单元提供系统车辆目标信息、监控终端信息和监控权限等的录入、维护管理界面，是操作后台数据库的专用简洁工具，从而避免直接操作复杂的后台数据库，具体功能如下：
1) 移动目标对应人员或车辆相关辆信息的录入、修改、维护，移动目标信息包括组号、ID号、车牌号、车型、颜色、用途、驾驶员、单位、姓名、联系电话、SIM卡号等信息；
2) 监控终端节点相关信息的录入、修改、维护；
3) 车载终端信息回传缺省周期设置；（上线时自动设置）
4) 监控终端节点的权限管理，包括移动目标监控权限；
5) 日志管理，系统各应用软件单元生成操作日志的管理和维护；
6) 本单元操作密码管理、日志生成功能；
7) 权限设置改变后及时通知通信服务器管理单元。
八、车辆运行信息统计单元
可以针对110指挥中心提出的功能需求，定制车辆运行息统计模块，自动进行车辆运行信息数据统计（如：行驶里程、超速、违规行车、车辆停靠、车辆运行区域、巡逻签到等等诸多信息）。
1) 报警信息统计
2) 发送短信统计
3) 接收短信统计
4) 行驶记录统计
5) 定时停车统计
6) 定点停车统计
7) 车辆考勤
v 车辆日巡逻情况统计
v 车辆巡逻点签到情况统计
8) 车辆派遣及统计
九、区域服务器管理单元
区域管理服务器负责提供整个WEB车辆的区域管理服务、考勤处理以及地图服务，如车辆区域添加、删除、修改等，并对所有车辆的运行、考勤区域进行数据统计，供WEB程序进行查阅统计结果。
十、终端数据库访问服务单元
数据库应用服务器系统提供访问数据库的统一接口，减少数据信息网络流量，并可以避免数据库接口直接暴露在网络上而遭受病毒的攻击，提高数据访问性能和后台数据库的安全性。
该服务器无需手工启动，当系统侦测到有数据连接请求时，系统会自动启动并代理数据访问数据库，并将数据结果返回给数据访问者。
十一、WEB-定位监控服务单元
允许用户通过浏览器输入用户名和密码，验证通过后允许用户登录系统WEB-定位监控管理系统，向合法用户提供WEB监控管理服务，用户可以根据需要选择相应的操作如查询、实时监控、历史数据回放、基础信息管理、业务数据统计及报表输出等。
1) 车辆监控
2) 车辆历史信息轨迹、回放
3) 调度信息发送：单发、组发、广播
4) 区域管理
v 区域添加：矩形、圆形、行政区域
v 区域删除
v 区域车辆管理：车辆添加及删除、时间区段管理、区域类型管理（禁入、禁处、无限制）
十二、110接处警接口模块
本接口模块实现与110接处警系统的连接及数据信息交换，将车载终端上行北斗/GPS信息（包括经纬度、速度、方向、里程、多种状态等等）按约定格式送到110接处警系统，同时将从110接处警系统下行的控制信息、调度指令信息（文字）发送到对应车载终端。
十三、PGIS接口模块
本接口模块实现与PGIS系统的连接及数据信息交换，将车载终端上行北斗/GPS信息（包括经纬度、速度、方向、里程、多种状态等等）按约定格式送到PGIS系统，同时将从PGIS系统下行的控制信息、调度指令信息（文字）发送到对应车载终端。
获取PGIS地图资料，实现基于公安内网的PGIS的WEB-定位监控。
十四、公用 Web service 接口
本接口可以为公安系统内的其它业务系统提供车辆定位数据信息。
十五、软件监视模块
本程序模块的作用在于可对设定的应用程序进行监视，不管由于系统或人为原因造成程序退出时，可立即启动退出的应用程序，从而保证整个系统的正常运行。
十六、智能手机移动客户端
移动终端的手机包括android系统、iPhone系统的手机，不同的系统实现的功能有所不同。
android系统的手机功能主要包括调派车辆、查看车辆的位置、回放车辆历史轨迹、短信通知车辆出入情况以及车辆近期统计的部分信息等。
iPhone系统的手机功能主要是查看车辆当前位置。
十七、后勤车辆综合管理单元
通过本车辆综合管理单元，后勤车辆管理部门可实时、动态的了解车辆行驶状况、车辆维护保养状况（包括车辆行驶里程、维修管理、保养管理、违章管理、事故处理、年检管理、保险管理等）信息，系统到期自动提醒，确保车辆能够得到及时的维护保养，运行在最佳状态，从而延长车辆使用寿命和提高车辆使用效率。可以自动形成相关的明细报表和统计报表。
1、状态图
状态图包括两个模块车辆状态图和驾驶员状态图，这个两个模块都是通过图的形式展示车辆和驾驶当前所处的状态，方便派车负责任能及时准确的调派车辆、安排驾驶员。
（1）车辆状态图
打开车辆状态图显示的是每一辆车的当前状态，根据车辆的不同颜色可以分辨出车辆当前所处的状态（可用、出车、维修、其他），方便派车人员的查看和派遣；也可以根据某一个具体的条件查看需要查询的车辆（如车辆状态图）。结合GPS使用可以看到当前车辆在地图中的位置，以及当前的速度，能更好的监控此车辆。
（2）驾驶员状态图
打开驾驶员状态图显示的是每一个驾驶员当前的状态（可用、出车、其他、停用），根据显示的驾驶员的状态可以从可用的驾驶员状态中派遣。
2、调派车辆
调派车辆包括两个模块申请单管理和派车管理，功能是用车人填写申请单申请车辆，然后派车负责人根据申请单调派合适的车辆。
（1）申请单管理
申请单管理的功能是用车人在用车的时候需要先申请，根据具体用车的实际情况填写申请单，然后提交给领导审批，有的申请单可能需要多级领导审批才能通过，领导审批通过之后才能提交到车队负责人；在此过程中申请单的状态会随着审批的通过而改变，最后提交车队负责人的申请单是所有领导都审批通过的。
（2）派车管理
派车管理的功能是在用车申请单通过了最后领导的审批之后就可以提交给车队负责人，车队负责人通过查看申请单的内容以及当前空闲的车辆派遣合适的车辆以及驾驶员给相应的用车人使用，派车后同时给用车人和驾驶员发送相关的短信，方便双方的联系。车辆返回的时候需要填写车辆返回的时间以及此次用车的行程，此数据可以结合GPS自动填写，使数据具有真实可靠性，同时车辆返回时车队负责人会收到相应的车辆返回的短信，使车队负责人对车辆的去向有清楚的监控。
3、日常事务处理
日常处理包括加油记录、维修保养、规费管理、年检记录、保险记录、违章记录、事故记录、病事假记录八个模块，这些都是车辆日常使用和维护的详细记录情况，通过日常使用和维护的记录能更清楚车辆的运行情况，保证出车的安全，也能控制费用的使用。
（1）加油记录
加油记录的功能是对每次加油进行详细的登记记录，记录错误可以进行修改，也可以根据规定的格式对记录进行导入，记录也可以导出、打印。每次都填写详细的加油记录那么后期报表中心的车辆油耗的汇总表和明细表就能得到相对正确的数据。
（2）维修保养记录
维修保养的功能是对车辆的维修以及例行保养的记录，车辆在维修之前需要先填写维修申请单，申请单填写完毕需要提交领导审批，同时又短信发送给领导，通知领导有维修申请单，能及时处理。领导审批后发送给车队负责人，车队负责人打印申请单，然后交给维修厂维修，同时车辆的状态改变为维修状态，此车不能进行调派；记录中显示的当前状态判断此记录当前所处的状态。
（3）年检记录
年检记录的功能是记录车辆每次年检的信息，年检的时间、费用等信息，填写的时候要准确的记录时间才能确保下次到期之前会提前提醒负责人，以免过期耽误车辆的使用；费用的填写对后期费用的统计能有很明确的花费原因。
红色的记录表示年检快到日期了，提醒用户及时年检，以免耽误车辆的使用。
（4）保险记录
保险记录的功能是记录每一辆车交保险的费用、种类、时间等信息，根据登记的时间可以推算下次交保险的时间，在到期之前可以提前提醒负责人，以免耽误车辆的使用；费用的记录为了后期的统计能明确车辆所消耗的费用。
（5）规费管理
规费管理的功能是记录除加油、维修、保险、年检之外的车辆所消耗的费用，让车辆中消耗的每项费用都有明确的记录，如果消耗费用是周期付款的可以进行到期提醒，以免耽误费用的缴纳。
（6）违章记录
违章记录的功能是记录车辆违章的情况，根据车牌号和违章日期时间可以直接获取到驾驶员是谁，然后就可以通过发送短信通知驾驶员及时处理违章，以免影响正常的工作；根据记录的信息也可以查询一段时间之内驾驶员的违章情况，可以考察驾驶员的车辆驾驶员情况，以保证更安全的车辆行驶。
（7）事故记录
事故记录的功能是记录每一次出现的事故情况，也是对驾驶员驾驶车辆的安全性考察。
（8）病事假记录
病事假记录的功能是记录驾驶员请假的具体情况，派车负责人能根据驾驶员当前的状态合理的调派车辆。
4、到期提醒
到期提醒的功能是针对保养、保险、年检、驾照、规费五方面到期日期的提前提醒，在菜单栏中用红色字体醒目标注到期提醒的记录条数，使用人员能及时查看到期的记录。使用人员可以根据习惯自动设置到期日期，系统保存后会根据设置的日期提前提醒，在相应的记录模块中到期的记录也会显示红色醒目字体，提醒用户到期；记录到期进行处理后就不会再提醒，避免出现重复提醒。
5、报表中心
报表中心包括车辆费用明细表、车辆费用汇总表、车辆油耗明细表、车辆油耗汇总表、车辆派车统计五个模块，功能是对车辆的费用、油耗的明细汇总的记录，通过日常处理中记录的情况进行表格的汇总处理。
（1）车辆费用明细表
车辆费用明细表的功能针对各种费用的花费时间、费用项目、具体车辆进行具体明细的统计，通过表格可以对各个车辆产生的费用由非常明细的记录，并且可以把查到的记录打印或者导出。
（2） 车辆费用汇总表
车辆费用汇总表的功能是针对车辆使用中产生的各种费用进行汇总统计，生成月表、季度表等。
（3） 车辆油耗明细表
车辆油耗明细表是对根据车辆的加油量、加油时间、行驶里程计算百公里油耗的明细情况表；根据明细表可以查看估算出车辆平均油耗情况；可以对油的使用能更好的控制。
（4） 车辆油耗汇总表
车辆油耗汇总表是根据对车辆在一段使用时间之后油量、行驶里程的汇总统计，并计算百公里油耗。
（5） 车辆派车统计
车辆派车统计是根据派车记录统计车辆的派遣情况，以及各个部门的用车情况，蓝色记录显示的是长途出车的记录。
6、基础设置
基础设置包括系统字典、单位部门信息、管理人员信息、驾驶员信息、往来单位、油卡管理、车辆档案七个模块，主要记录的是最基本信息，基本信息录入的完整对于后期在日常处理中可以方便使用，并能形成统一的记录名称等。
（1）系统字典
系统字典的功能是记录系统中使用到的一些基本选择项的信息，例如车辆颜色、车辆品牌、油料标号、违章项目、费用项目、保养类型等等，这些项目分别组成一个字典形式的记录，后面在日常处理中可以统一使用这些名称，直接选择就可以了，不需要再填写，方便快捷。
（2） 单位部门信息
单位部门信息的功能是记录每一个单位部门名称并自动形成编码，并且有明确的上下级关系；单位部门信息对车辆、人员、用户的权限也有很确定的关系，上级单位部门人员能看到下级单位部门的信息、车辆等，但是下级不能查看上级信息，只能查看本单位部门或者下级单位部门的信息。
（3）管理人员信息
管理人员信息的功能是录入管理人员的基本信息，此人员信息在添加用户的时候要有此人员的基本信息；信息完整可以方便后期领导的审批、派车以及及时收到短信等。管理人员的信息也很好的保护了领导的手机号不会外泄，一般员工要领导审批可以直接选择领导姓名就可以了，不用知道领导的手机号，系统会自动对应领导的手机号给领导发送短信。
（4）驾驶员信息
驾驶员信息的功能是录入驾驶员的人员、驾照的基本信息，详细的信息记录有利于日常管理中对驾驶员的调派。驾驶员的单位部门一定要确保准确无误，在使用的时候才能从所在的单位部门中选择；手机号必须填写正确，车队派车的时候会给驾驶员发送短信；年审到期填写正确，年审快到期的时候会提醒驾驶员及时审证。
（5） 往来单位信息
往来单位的功能是对与车辆的维修、保险、加油、购买、年检等有往来关系的单位信息，详细记录往来单位的信息可以方便日后的查询，对于维修、加油等能统一的使用往来单位中的信息。
（6）油卡管理
油卡管理的功能是对油卡信息的登记，以及油卡充值信息的记录，油卡在开卡后能有最基本的初始化信息。
（7）车辆档案
车辆档案的功能是记录车辆的具体信息，以及车辆与驾驶员、油卡、单位等所对应的信息，在日常处理中通过选择车牌号就可以获取对应的驾驶员和油卡编号，也可以自动从驾驶员信息、油卡信息中选择，资料完善方便后期的使用。
7、系统设置
系统设置是对此系统的一些权限、角色、用户的设置，使用户能正确的使用此系统，并能根据不同权限查看到不同的内容，一般管理员需要对系统进行设置，包括三个模块：角色设置、用户设置、修改密码。
（1）角色设置
角色设置的功能是每个用户有什么权限，需要开放什么功能都是在角色设置中进行设置，设置好角色就可以直接赋权给用户了。角色设置完成后最好不要随便修改，系统的所有的用户都是使用同一个角色名称，方便统一管理。
（2） 用户设置
用户设置的功能是对使用系统的用户进行登记，只有在用户设置中有的用户才能登录到此系统中，密码默认为0，设置完成后用户可以自己修改密码。
提供类似于互联网地图的东营市辖区矢量和卫星影像数据；
矢量和卫星影像数据可根据需要由用户自行定期更新；
平台可为相关系统提供数据基本服务接口。
8、 现场提供样品， 投标人自行搭建环境， 根据以上功能要求现场演示
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