MOTOTRBO数字双向对讲系统大战NEXEDGE数字通讯系统（一）

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1、 产品系列简介

1.1、 MOTOTRBO 系列

手持台：P8260/8268，P8200/8208

车载台：M8260/8268，M8220/8228

中继台：R8200

其中手持台及车载台的型号是根据机器是否具备键盘显示屏及GPS 功能来划分，具体如下：

1.2、 NEXEDGE 系列

手持台：NX200/300，NX-220C/320C，NX-220C2/320C2

车载台：NX-700/800

中继台：NXR-710/810，NXR-700H/800H

该数字系列产品简介如下：

NEXEDGE 系列手台及车台均具有数字、模拟、数模混合三种工作模式：

在数字状态下可自由切换常规数字、IP 联网、集群等功能；

在模拟状态下支持FleetSync信令，并兼容MDC-1200 信令，功能与一般高端模拟机无异；

在混合模式下可轻松实现数字机和模拟机在同一信道上混合使用，十分有利于用户从模拟时代平滑过渡到数字时代。

中继台NXR-710/810 为常规数字机型，配接KTI-3 网络接口盒还可实现IP 互联功能，但不具有集群功能；NXR-700H/800H 功能齐备，除具有常规中继功能外，还具有IP 互联、集群功能。

2、 技术体制对比

2.1、MOTOTRBO 产品采用双时隙TDMA 方式，将12.5kHz 信道分为两个时隙。

优势：

1、通过中继台将信道容量增至模拟系统的两倍。

2、一台中继台承担两台中继台的工作，减少硬件设备的投入。

3、由于采用TDMA 技术，对讲机不连续发射，使得对讲机的电池工作时间延长了最多40％。

不足：

1、将信道分为两个时隙，实现信道容量的增容和频谱利用率的提高，需要借助中继台，否则手持台和车载台在12.5kHz 信道下只能传输一路语音或者数据。

2、在同一时隙里，不能实现语音和数据同传。

3、TDMA 方式下，时隙间阻止数据冲突所需的保护时间会使系统覆盖面积和单间隙
有效数据传输率减少。

2.2、NEXEDGE 产品采用传统的FDMA 方式，将信道带宽做到了6.25kHz，提高了频率利用率。

优势：

1、NEXEDGE 产品采用6.25kHz 超窄带信道，不需借助中继台也能实现频谱利用率
比传统的模拟6.25kHz 系统增加2 倍。

2、在6.25kHz 的信道里，语音数据和GPS 数据可以同时传送。

3、在6.25kHz 信道，由于接收滤波器的窄通带锐化特性，接收灵敏度可以大约有3dB的改善，再加上纠错处理的效果，通信距离比传统的模拟调频电台大约扩大20%，对于大型区域和无线电设备间直接通信来说，FDMA 方法更优。

不足：

1、相比TDMA 而言，采用FDMA 技术的NEXEDGE 中继台，一部机器只能传输一路语音，在系统里基站设备需投入较多，带来系统造价的提高。（虽然如此，但是当系统中的中继台出现故障时，NEXEDGE 系统只损失一个信道，而MOTOTRBO系统将损失两个信道，故建伍NEXEDGE 产品的故障弱化能力更强。