主页（http://www.pttcn.net）：2017中国车联网安全论坛今天在汉举行 长江云报道 由武汉市武昌区科技和产业发展局、武汉vv+车联网产业园联合主办的2017中国车联网安全论坛今天（20号）在汉举行，来自全国各地近百位专家与车企代表齐聚武汉，共同为武汉车联网行业全面融入安全互联，加快武汉汽车产业的转型升级指明方向。 车联网作为实现智能网联汽车的重要技术和平台，正在成为汽车行业的发展热点，助推武汉汽车产业的转型升级。 武汉市武昌区科技和产业发展局产业发展科科长徐东辉介绍，自去年11月开园以来，vv+车联网产业园已吸引环球车享、艾迪科技、联城一家、换车网等20多家与车联网产业相关的企业入驻园区，填补了武昌在汽车产业发展方面的缺失，解决了新能源汽车在推广和应用上的矛盾。 说到这里，徐东辉给我们举了一个例子：“比如新能源汽车在推广中的桩的分散，每个桩企都各有各的平台和接口，我们致力于桩联网的联城一家，把所有的平台整合到一起，为市民提供很好的充电体验。” 近年来，因汽车保有量迅速增加，随之带来的道路交通安全、交通拥堵及空气污染等问题日益突出，严重影响着社会经济的发展和人们的生活质量。为应对这些问题，车联网应运而生。 深圳开源互联网安全技术有限公司副总经理王劼介绍，但目前许多国内车联网产品大多追求的是功能的多样性，而不是用户体验好不好，安全方面有什么保障措施。 为此，王劼介绍，一方面，他们将充分利用武昌区高校和科研院所云集的区位优势，在武汉打造中网华安网络安全产业基地，从高校网络安全课程设计、高校网络安全人才兴趣及能力培养等方面，致力于湖北高校的网络安全应用型高端人才建设：“武汉作为全国高校聚集区域，能和武汉共同培养新型网络安全人才，这也是从源头来保障国家信息网络安全，能从源头来帮助互联网汽车行业来解决人才使用和培养的根本问题。” 另一方面，随着大量车载系统研发公司在汉聚集，王劼表示，希望能和在汉相关企业共同推进互联网汽车安全标准建设方面的工作，指导武汉、湖北，甚至全国汽车行业遵循和制定互联网汽车安全标准：“目前我们正在国内研发和推广全市民安全周期这样一个系统，能够帮助企业开发不带有安全漏洞、尽量安全的车载系统，从源头上帮助消费者保护生命和财产安全。” (中国集群通信网 | 责任编辑：李俊勇) |
