主页（http://www.pttcn.net）：高速公路道路检测智能分析子系统 【中国集群通信网】传统监控中心的功能只能通过监视器实时、直观地再现很少部分道路和收费站广场的实况，监控人员通过对监视器图像的人工监视，发现异常情况人工报警，提出事件处理和实施救援的建议措施，完全属于事后决策。这种监控方式对突发性较强的交通异常事件无法预测，很容易造成二次事故，如大规模的追尾等。 为了提高高速公路的服务水平，尽可能地避免更大的生命财产损失，及时准确地检测出交通异常事件，提高系统的响应速度，为突发事件处理和紧急救援赢得宝贵的时间，引入了交通事件自动检测系统(见图1)，检测道路交通流量、事故、异常行车状况、洒落物等。在交通事件智能检测器(见图2)上内置基于视频分析的事件处理算法，通过道路沿线的摄像机图像进行分析，根据图像处理算法产生事件告警。该算法软件对图像对比度和色彩饱和度的要求不高，可以适用于白天、夜晚、雨、雪、雾等天气，能对高速公路上发生的各种交通事件进行检测，并且伴有声光告警信号提示监控值班员。 监控系统设备 监控系统基本上可划分为前端摄像机、传输链路、监控室控制/显示设备三大部分。 监控摄像子系统：在道路沿线配置摄像机，监测范围为高速公路上的车辆通行情况和路面状况。 传输子系统：传输系统将摄像机采集的模拟图像无压缩的回传到监控中心。 监控中心子系统：在监控中心配置显示和控制设备，可以方便的控制前端摄像机，并在显示设备上切换显示需要调用的图像。 系统主要功能 物体移动监测：监测用户定义区域内的移动目标。可显示场景中移动物体的移动轨迹，对于移动速度异常的目标产生报警。 物体滞留监测：跟踪滞留在固定位置超过用户设定时间的车辆或其他目标。用于监测被遗弃的物体、违规停车等。 突然出现监测：监测突然闯入用户定义区域的任何目标。适用于高速公路重点位置的监测。 移动路径监测：监测从一个区域进入另一个区域的移动物体。用于监测车辆违章转向、掉头或其他违规越境行为。 定向移动监测：监测行进方向错误的车辆或朝禁区边界移动的入侵者。 移动速度监测：监测场景中物体的移动速度。用于监测车辆超速等。 物体徘徊监测：监测场景中物体徘徊逗留的时间。用于监测敏感场所的可疑行迹。 车辆统计：实时监测和统计视频图像中的车辆，应用于道路车流、停车场等场所的车辆统计。 PTZ跟踪：在视野内出现目标后，可控制PTZ跟踪目标运动。
图1 道路监控图
图2 道路监控与交通事件检测系统图 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
