主页（http://www.pttcn.net）：宽动态，让摄像机不再惧怕明暗反差(2) 据介绍，以前银行的监控重点是柜员制，而现在，银行的大门口也是监控的重点。据中国JVC（广州）的技术支持工程师谭耀明介绍，在应用宽动态摄像机以前，银行一般会采用两只摄像机分别放在室内、室外，室外机监控进银行的是什么人，而室内机监控这些人进来后的行为动作；而现在，用一只宽动态摄像机就可以取代两只传统摄像机的作用，直接满足银行的要求。 另外，高速公路上的监控分为高速公路路面监控和收费站的监控，路面监控一般会用到专业级的摄像机，清晰度、IP（International protection）防护等级都要求很高，价格也至少在万元以上，用到的工业级的摄像机非常少，所以说，目前宽动态摄像机用于道路监控的重点是高速公路收费站。尤其是在晚上，收费站工作人员需要看清车牌，而一般情况下，车灯打开后，路上的环境照度与车牌的照度形成了一定的动态范围，传统摄像机难以“看清”，所以对宽动态摄像机有了需求。而之前，用户是通过加补光，也就是在普通摄像机上面另外加光源，晚上的时候再打开，这样可以把车前灯的灯光亮度削弱，使得勉强能够清楚呈现车牌的图像。而现在，宽动态摄像机开始广泛应用起来，例如JVC的产品做高速公路的非常多，在宽动态摄像机中，有90%多用于高速公路。 据了解，我国正在加大修建高速公路的步伐。据2005年初通过的《国家高速公路网规划》显示，在规划的８.５万公里国家高速公路中，已投入运营的高速公路有3万4千多公里，未开工建设里程约４万公里。可见，宽动态摄像机在高速公路方面还有一定的市场潜力。 宽动态功能的整合之路——淡化宽动态的概念 高价位 低接受度 北京优睿伯科技有限公司的总经理张晓泳表示，摄像机在每个阶段都有新的概念，如红外、宽动态等。相比较而言，红外摄像机市场占有率比宽动态的大很相应的数值。这主要是由于技术的门槛，只有国外少数厂家掌握宽动态的技术，所以它的成本不容易降下来，而且宽动态的DSP和核心技术占成本的比例大，它的研发费用高，出货量又相对比较少，所以分摊的费用比较高。不像红外摄像机，国外厂家推出这样的产品了，国内企业也能很快跟进，这样就把市场的价格拉下来了。 因此，普通的工程商考虑到价格的因素，如果是一般的工程，也不会特别的要求用宽动态摄像机，或者要求不严格的话，可以不用宽动态。另外，很多厂家表示，现在主要是厂家在积极地推动宽动态的市场，其中有相当一部分工程商、经销商或代理商对宽动态摄像机都还不是很了解，而他们又是跟甲方直接接触的，所以他们还没有完全明白宽动态摄像机到底有什么先进的地方，失去了说服甲方采购的理由，导致甲方对宽动态这一概念的认知度普遍较低。 从用户要求实用的角度出发，如果要看宽动态摄像机的画面效果，则要搭配好的镜头、监示器以及DVR，各个环节都要好，最后还要根据环境进行调试到最佳状态，才能达到比较理想的效果。而如果用户为了节约成本，用的镜头差一些、监示器也一般，那可会埋没宽动态的“才能”。《A＆S INSTALLER安防工程商》此前针对多款宽动态摄像机进行测试时总结道，“国外生产厂家对此没有统一的测试方法，摄像机测试的国际标准中也没有相关的规定，因此，动态范围的客观测试是摄像机性能指标测试中最复杂的项目。”连专业杂志都做出了这样的评价，那么对工程商及甲方用户来说，要判断其优劣就更难了。 所以现在宽动态摄像机出现“问的多，用的少”的情况。最要紧的是，宽动态摄像机的价格是制造商与客户之间的障碍，而如果制造商在价格上做出让步，肯定会带来量上的增长。例如，慧友数码的市场经理胡海说，在去年11月份之前，该公司对宽动态摄像机的价格做了略微下调，出货量有了很明显地增长。优睿伯的张晓泳也认为宽动态摄像机的价格应该有小幅的下调，以此来提高其性价比。 宽动态亟待与其它种类摄像机进行整合 例如，三星最新一款超级宽动态摄像机具有日夜转换的功能，索尼等厂家也推出了这类摄像机；而松下的第三代超级动态一体化彩色摄像机是将宽动态功能用于球机中，似乎，整合宽动态的功能才是解决宽动态摄像机叫好不叫座的锦囊妙计。 景阳的刘弋指出，目前的监控市场的发展前景相当不错，例如创建平安城市带来的商机；平安城市更多的是用到快球，为了抢占这一商机，厂家开发出了带有宽动态技术的快球；城市里以及高速公路的收费站用的摄像机是要24小时监视的，所以日夜两用摄像机又是必需的，那么带有宽动态功能的日夜两用型摄像机又满足了甲方更高的要求。 而据了解，在日夜两用摄像机中加入宽动态比单纯的宽动态摄像机只贵几百块钱，差距并不大，足以见得，整合了宽动态的摄像机比单纯的宽动态摄像机有更高的性价比。就目前来看，日夜两用以及快球是整合宽动态功能的两大热门，尤其是日夜两用型的。
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