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数字港口可视化管理远程监控系统的应用(2)

时间:2013-09-09 来源:中国集群通信网 作者:陈晓亮 点击:
 
  系统组成结构
 
  数字航道/数字海洋安全管理可视化远程昼夜监控系统主要由“视频采集系统-智能识别预警系统(可选项)-数据传输系统---监控中心管理系统”四部分组成。图2是该系统的拓扑图。
 
  视频采集系统:百万像素高清透雾摄像机、高清长焦距自动变焦透雾镜头、红外夜视成像系统、激光辅助照明系统、室外载重高精度云台、IP66高密度防护罩、前端控制柜、防雷、接地等部分组成。
 
  智能识别预警系统:在特殊港口使用该系统,可根据不同港口的特点,选择不同类型的功能模块,以实现不同作用的预警信息,如防火、防爆、防盗;系统具有高度集成化和高度智能化特点,具有独立的CPU运算机制,对监控视场内的目标进行计算分析,发现异常情况立即预警(防火/防爆报警、防盗报警);加强了特殊港口/码头的安全管理力度,防止意外事故的发生,强化保障港口工作人员、进出港人员的生命安全,以及港口存储物资、靠港船舶安全起到重要作用。
 
  传输系统:传输系统采用光缆有线传输方式或网络型动态侦测微波/3G/卫星等无线传输方式。
 
  监控中心管理系统:主要有大屏幕显示设备,数字硬盘录像机存储设备,数字视频服务器回放设备,以及监控中心管理软件平台(港口GIS联动平台软件,根据港口特点可和适用需求可以配置防火/防爆预警系统功能软件、防盗安全管理软件等),是整个系统的指挥中枢。
 
  系统工作流程
 
  系统正常工作时,前端采集设备全天候巡检管理港口区域的所有状况(对港口区域实现白天1公里到15公里、夜晚500米到8公里的有效监控),并将采集到的视频图像通过传输系统传送到视频监控管理中心,监控中心分别配置网络监控平台、图像识别预警平台、GIS联动平台、视频图像存储系统等,将采集回来的视频图像进行视频转发、录像存储,并通过实时分析数字视频流,检测当前监控场景有无异样预警信息,如果检测到预警信息,则与GIS系统联动,驱动前端设备定位到告警信息发生点,并实时在地图上标注地理位置信息。
 
  结束语
 
  数字港口可视化管理远程昼夜监控系统的建设,将为海关、港口公安局、港务局、引航站、港区管理中心、航运处、海事局、边防局、港口运营管理单位等多家部门提供一套科学的、智能的、高效的,集监控、识别、预警功能于一体的综合智能化视频监控管理系统;有效的加强港口/码头管理、港口航道安全、出入港引航等方面的管理力度;为我国的港口数字化管理发挥出重要的保障作用。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)
本文标签: 远程监控

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