主页（http://www.pttcn.net）：TM-800系列车载台性能研究及故障排除方法(2) ⒎对于其它键，不使用时最好不去按它，以免影响基本功能。 ⒏车载机状态键PF1 脱网键(常规和集群转换键)，具体使用时要注意这两个键的转换。 ⒐车载机的功率一般在５～25Ｗ之间，车载机的功率分低、中、高个档次，应注意合理应用。 ⒑在按发射键前，一定要检查天线是否连接好，以免损坏射频功放块。
四、车载台的使用还应注意以下事项： （1）当车载台发射时，不要让人接触或靠近天线，特别是眼睛、面部或者身体的其他裸露部分不能接触天线。 （2）在操作之前，应该仔细检查全部连接头，特别是天线与车载台之间的接头应该密封。 （3）不要让儿童接触或操作车载台。 （4）车载台应该良好的接地（机壳与汽车机身良好接触上）。 （5）在离固定电台（如基站、微波站和导航站等）1米之内，不要发射信号。 （6）在高速公路上巡逻时最好多收少发，除非有重大警务要处理。这是为了司机全神贯注开车，保证安全。 结束语：HYT350兆集群、常规网目前是构建消防部队火灾扑救和社会救援时最主要联系方式，利用集群网联络是保障当前消防部队火场通信畅通的主要手段，也是实现跨区域的火灾通信畅通的重要保证。管理好、使用好、维护好整个系统设备，研究其性能，掌握其故障排除方法，对公安消防部队的通信保障有着重要的意义。 作者简介:刘志军(1966---),男,辽宁建平人,抚顺市消防支队司令部通信工程师,武警上校警衔。主要从事通信保障工作, 辽宁省抚顺市望花区营口路一号。邮编：113008 电邮 ashuohu@163.com 电话0413-6203666 13898328399 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
