车载电台上有个被你忽视的信号跳板，你知道是什么吗？

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买过多频段车载电台的爱好者在翻阅说明书的时候肯定都见过这个词——“跨段差转”。但是我敢打赌，八成以上的爱好者都没用过这个功能。跨段中转到底能用来做什么？KAJ就用这篇小文章来构建一个情景，告诉你跨段中转的用武之地究竟在何处。

先简单的给出一个结论——跨段中转可以有效地拓展中继台应用的范围。什么意思呢？这就要从跨段中继的原理说起。

顾名思义，跨段中继可以将一个频段上的某个频点上的信号中转至另一频段上的某个频点，反之亦可将信号反向传送回去。这样一来，通过车载台较高的功率做信号的中继站，可以使得本来通联不上的电台和中继台连接在一起。

用一个具体情景来解释一下吧：假如你现在手持着手台打算徒步进入森林里探险，而同时城市里的中继台上还有很多朋友想要与你联系。当你深入林中的时候，手台的功率难以打开城市里的中继台，这时候如果你停在森林边上的汽车上安装了能够跨段差转的车载台，就可以利用它来使用中继台。

我们假设中继台工作在U段频点，使用时，选定一个V段功率作为手台和车载台通信的频点，然后将U段频率设定为中继台的频率，并正常设定中继台的频差和亚音。设定好之后，打开跨段差转功能。这样，你在V段上发射的内容就会被差转至U段中继台并正常打开中继台，中继台上的信息也会自动转发回你的手台。这样就实现了手台与中继台的通联。

要想使用跨段中转，必须认真的阅读说明书，并且选择一个没人使用的频段来作为中转频段，以避免干扰别人。尤其需要注意的一点是，绝对不要使用跨段差转来差转两个中继台，这样会引起两个中继台上产生无尽的干扰循环。同时因为有差转的存在，使用中继台的延迟时间会略微增加。

在使用跨段中继之前，还要注意本地的频率和法律规定是否允许你进行这样的操作，一定要按照规定的要求来进行操作。