欧讯920RIII车载对讲机安装实战篇，多图

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买Q5时孩子刚出生，这两年孩子小，没怎么出去玩，现在孩子大了，有时间出去撒欢了。可发现一直在用的手持对讲机在车队编队出行时实在不给力，通讯距离太短，经常跑快了后面的车跟不上就呼不到了，加了外接天线到车外也不行，发射功率太小，只有5瓦，没用。于是，下决心加个车载对讲机，做了很多比较也咨询了几个玩车台的朋友，最终在八重洲350、400和欧讯920RIII中选择了欧讯。价格便宜和功能多是主要因素，1800，不到八重洲的一半，功能却差不多，朋友说质量也很好很稳定，那就支持国货了，不给小日本军工企业捐钱！这个机子是国产业余车台里的旗舰了，四段发射，八段接收，50瓦发射功率，号称国产神机

淘宝下了单，除对讲机外，另外买了老鹰DX1000吸盘式车载天线套装，东西很快到了，选择良辰吉日开工。可是自己动手啊，作为标准美式男人，这点小事咱不麻烦别人

下面开始上图

对讲机全家福

对讲机面板，和主机可以分离安装

很赞的手咪，所有功能都可以通过手咪的快捷键设置，而且最重要的是带喇叭，音质不错，能接受，省了另外引线安装喇叭了。另外，主机上也有一个喇叭，可以在设置里选择两个都开启或单独开哪一个。这个很人性化很方便，体现了国产神机的水平。

下面开始安装，先给车台接电，车台发射功率很大，所以必须接到电瓶上。Q5的电瓶在后备箱备胎下面。找到电瓶首先掀掉后备箱第一层盖板，露出备胎。拔下备胎上的白色低音炮电源。拧下中间的大塑料螺丝，就可以把备胎搬出来了。

搬走备胎后是这个样子。再继续掀开这个带耳朵的盖板就能看到电瓶了。

这就是电瓶，向上拉取下保护盖就可以露出电瓶正负极了。

左边接有红色电缆的是正极，右边是负极，千万别搞错了。分别拧下正负极的螺丝，把车台的电源线接上，要拧紧，防止松动。

这是我接的正极，接到大保险丝外面了，和车台自带的保险构成双保险。再接好负极，接电就完事了。

下面开始走电源线。先卸掉后备箱左侧的两个固定挂钩。

这是左侧里面的一个挂钩也要卸掉。

然后把后盖锁这块不锈钢的盖板往上拉，就可以取下来。就几个卡子固定的，取的时候从里面往上拉，稍微用点力，很容易。当时忘记照了，这是弄好后又补拍的。

然后就可以把左边这块盖板拿下来了。

车台电源线从电瓶那里穿过来，顺着原车线路走线，安全可靠美观。

用胶布缠好，防止摩擦和异响。

电源线穿过来就是这个样子，从左后的电动打气泵这里出来。这里还有很重要一步就是走主机和前置面板的连接线。要沿着刚刚拆开的后备箱左侧带固定勾的盖板往后排座椅左侧走，从后排座椅左下的缝隙里引到驾驶室内。这里我忘记拍照片了。完成这一步以后就可以把备胎、盖板等刚才拆下来的东西全部还原了。

下面开始安主机。Q5预留了两个车台固定螺丝，就在打气泵上边，黄色管子左边长方框洞洞的两个对角上。我拍的时候角度不对，左上角的螺丝没拍到。这两颗螺丝大大方便了车台的安装。这充分说明奥迪公司设计时是考虑到了Q5作为越野车，用户会有配置车台的需求。要是再预留一根天线接线到车顶就完美了。安装很简单，把车台自带的主机支架安装到这两颗螺丝上就行。然后再把主机固定到支架上。

这张照片是主机固定好，接上主机和面板通讯线、电源线的样子。

下面开始安装天线。首先把天线的一头从塞进左上角的黑色铰链处的缝隙里，然后顺着后备箱左边的空腔穿到主机那里。试探着塞一下就能过去，很简单。天线放到车顶，多余的线塞到门缝密封胶条下面，比较美观。

这是天线固定到车顶的样子。

把天线另一头接到主机上，多余的天线缠成20公分直径的圆形，据说可以增强信号。

至此后备箱主机安装全部完成。安装完后的样子很整洁，没有一根线露在外面。

下面是驾驶室内走线，忘记拍照了，就是把刚才从后备箱左侧引过来的线，塞到左后门的塑料门槛条底下，直到驾驶员座位左侧，然后从驾驶员座椅底下引到中央扶手箱。这步简单，需要一个塑料撬棒或一字螺丝刀，把门槛条撬一下就能塞进去。

下面是安装控制面板。首先接上主机信号线，然后用随附的双面胶子母粘扣把它固定在杯架前面。比较美观，操作也方便。我曾想把它安装到后视镜上方的眼镜盒里，比划了一下，能安上，但需要稍微改造一下眼镜盒，以后如果用的不方便再说吧。

安装手咪。Q5的中控区域功能键摆满了，以至于找不到合适的地方挂手咪，只好把它放在钥匙底下了，也比较隐蔽，不影响美观，取放方便。

最后秀一下新买的手台，欧讯的新机UV8D，彩屏、中文菜单，真正双段接收、发射，外出爬山游玩用着很爽，爱不释手啊

最后上钥匙图，老车主求认证！欢迎自驾游、无线电爱好者交流！