常用对讲机天线原理，关键参数及用户问答(2)

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　　终端负载阻抗 和馈线特性阻抗越接近，反射系数 R 越小，驻波比VSWR 越接近于１，匹配也就越好。

    一般手台天线在工作频带内VSWR不大于2.5 ；车台，固定台和基地台天线工作带宽内一般要求不大于1.5 。

5.方向图
    方向图通常都有两个或多个瓣，其中辐射强度最大的瓣称为主瓣，其余的瓣称为副瓣或旁瓣。参见下图 ,在主瓣最大辐射方向两侧，辐射强度降低 3 dB（功率密度降低一半）的两点间的夹角定义为波瓣宽度（又称 波束宽度 或 主瓣宽度 或 半功率角）。波瓣宽度越窄，方向性越好，作用距离越远，抗干扰能力越强。

五 常见疑惑问题解答

1.贵公司基地台天线为啥要增设三根振子，是否是为了好看？

答：不是的。
    大家知道，高频电流经过匹配电路到达天线时馈缆外屏蔽层突然被截断，引起馈线外导体表面电流外流，导致电缆的辐射效应，不仅影响系统匹配，而且引起电缆的位置变化都影响天线性能。三根振子不仅起和地面的隔离作用，而且保证方向图特性，必不可少。采用其它内部隔离虽节省三振子后可减少成本，但隔离和辐射性能就相对变弱。

2.天线增益是否越高越好？ 

答： 不是的。
    和放大电路的设计一样，天线也有增益带宽积的概念，增益高，相应工作频带变窄，在宽带收，发共用系统中一般仅要求天线增益高就不好用了。

   常有用户反映，自己组的通信网换用中增益天线后，不仅架设方便，通讯距离没有变化，而且盲区减少，反而更好用。

    原因首先是高增益天线的调试设计要求更严格，真正能克服方向图不上翘的天线需要采用中馈设计方案，而目前国内由于工艺，价格等原因一般常规单根线天线采用底馈，很难克服方向图上翘：同时波瓣的压窄使信号在垂直面变化幅度加大，反使盲区增加。而调试良好的中增益天线由于设计成熟，调试方便，波瓣变化较缓而正好发挥其最大作用。

    实际上，由于城市化进程的加快，电波传输环境的日益复杂化，通信的距离主要取决于天线架设的位置高度和周围的电磁环境。这也就是架设方便和调试良好的中增益天线据有较大使用空间的所在。

3.能否用高增益车台天线取代固定台或基地台天线？

答 ： 一般不要这样做，否则效果不好。
    我们知道，天线是一个电磁波辐射系统，是一个分布参数形式，周围的使用环境和其整体性能息息相关。车载天线是以车体形式为使用环境设计调试的和基地台的设计理念不同。

4.天线为什么最好在只有知道收，发频率后才定做，何不象通讯机一样做成全频段形式？

答：这是为了是天线更适合于你的实际使用情况，发挥终端的最大性能。宽带和驻波，增益，方向性能是难完美统一的，当然具体定做才最好。

5．天线的品种很多，目前在天线方面主要设计制作的是什么品牌，哪种类型天线？

答：主要的品牌为RCOMM天线。开发生产市场最常用的手台天线，中增益车台和基地台天线。二十多年来一直和相关通讯系统配套产品远销国内外，具体外形简图如下两图片所示。

Rcomm全向天线全段定做示意图



Rcomm车载天线全段定做示意图

6.天线的架设有什么特殊要求？

答：谈不上特殊要求，只是要注意如下几点。
A：天线的选点一定要周围开阔并没有强的电磁干扰，架设位置相对高点。
B：基地台天线若架设在铁塔侧边时，距铁塔距离一定要大于1.5波长，否则，由于铁塔的反射作用，靠铁塔方向的方向图将发生畸变，影响全方位通讯效果。同理中继台收，发天线之间要采用垂直隔离，不同设备天线之间的水平安装间距最小也需2.5米以上。
C：在复杂地区，接收端天线的架高在一定范围内调整最好用仪表检测确定最佳高度，也非一定越高越好。
D：天线的防雷一种方法是利用铁塔固有的防雷系统，同时要注意安装在避雷针的防雷范围内；另一种方法是自己加装避雷装置，但一定要注意接地点的选择和良好接地。

2010-6-8