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拨云见雾见高铁安防(2)

时间:2011-08-26 来源:中国集群通信网 作者:豆豆 点击:

  1、系统功能

  · 雨量、雪深监测;

  · 大风监测及预警系统;

  · 地震预测及报警;

  · 隧道桥梁火灾监控;

  · 异物侵入监测;

  · 防灾视频联动预警;

  · 后台数据分析处理及趋势预测。

  2、系统结构

  防灾安全监控系统按照其功能层次的划分由以下五个部分组成。

  · 线路监测设备(传感器网络);

  · 监控站设备(现场监控单元);

  · 监控网络(传输交换系统);

  · 监控数据处理设备(监控中心);

  · 终端设备(如工务终端、调度中心终端等)。

  应急通信系统

  应急通信系统可以利用IP网络、卫星通信网、地面传输网等已有或新建网络构建成立体的应急通信网络。其“平战”结合的产品设计理念,不仅可以满足应急抢险时的通信要求,同时也为日常生产、野外作业提供了必要的通信手段。该产品集语音、视频、数据通信于一体,可以把抢险救援现场和生产作业区的动态、静态图像及数据、话音传输到指挥中心,指挥中心可以看到实时的现场动态图像,并可以通过语音对现场进行指挥调度,可以为高铁及时高效地处理突发事件提供应急通信保障。据悉,由应急现场设备、中继设备及指挥中心设备三部分组成。

  1、系统特点

  · 技术先进、实用性强。系统采用了先进的IP软交换、H.264视频压缩编解码技术、卫星通信、COFDM无线调制技术、5.8G无线宽带技术、光纤接入技术、SHDSL铜缆调制技术。可适应复杂多变的应急现场应用,现场接入方式灵活多变。现场通信既可以采用有线方式,也可以采用无线方式。

  ·集成度高、方便携带。现场接入设备综合语音交换、视频压缩编码、解码、语音压缩编码、以太网交换、光纤收发、COFDM无线调制、动图和静图转发等功能于一体,使得现场设备数量大大减少,方便救援人员携带。

  · 操作简单、使用便捷。现场接入设备结构简单,接口指示清晰,操作简便,通道具备后全部设备开通时间在15分钟内,符合铁路应急抢险的相关要求。

  · 结构坚固、稳定可靠。设备外壳采用了ABS工程塑料,具有高机械强度、防尘、防雨、防晒、防寒、防震的特点,能够适应各种复杂恶劣的现场环境。

  系统设计采用模块化、嵌入式设计,具有很强的可靠性和稳定性,能够最大限度地满足应急抢险的图像、语音和数据传输。

  2、系统功能

  · 语音通信。应急现场与应急救援指挥中心直接通话;

  · 图像传输。包括:动图的采集和上传:采用H.264图像压缩技术,将事故现场采集的动态图像实时上传到应;急救援指挥中心,并可在中心设置的图像服务器上进行存储;静图的采集和上传:现场救援人员可通过数码相机对现场事故进行拍摄,存储到数据终端上;并通过现场接入设备,将现场拍摄的静图传送到应急救援指挥中心图像服务器;

  ·数据通信。通过应急接入设备提供的数据接口,救援现场可与应急救援指挥中心建立数据通信通道,传递现场救援数据,增加应急救援指挥中心与事故现场的信息传递手段;

  · 图像存储和回放。图像服务器可以实时接收并记录现场动图和静图,对事故抢险后对事故过程的查询和事故原因的分析提供依据。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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