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城市道路监控的十大需求和高速球应用(2)

时间:2010-07-08 来源:中国集群通信网 作者:陈晓亮 点击:

  环境等其它要求

  道路监控系统中摄像机在系统的最前端,价值也占据着最大的一部分,这样出于管理和维护的目的提出了对设备的各项其它要求。高速球在室外,需要全天候的防护,高速球具有防尘防水的IP66标准防护等级,可以有效阻止灰尘和下雨水滴的进入;下罩材料采用防静电不沾灰的处理可以保障日常的清洁;遮阳罩、风扇、加热器部件可以轻松地适应使用环境中高温、低温的天气(一般可以做到低温-35度,高温+65度),智能高速球还可以做到温湿度的监测、智能判断凝露点自动开启加热器和风扇等部件;特殊场合(如银行门前、治安案件多发路段)设备容易被破坏和被盗,这就要求高速球设备具有一定的防暴功能(功能较好的高速球可以承受5公斤重锤的直接冲击);道路监控前端设备一般安装在高处,防雷功能必不可少,功能较好的高速球在球机内部设置了隔离电源电路板,对视频线、控制线、电源线三类外部引入线缆均具有防雷保护电路,具备4000V防雷击、防浪涌、防突波保护,延长了使用寿命;安装、维护的方便性也很重要,高速球具备了许多快装的结构和设计,可以方便地进行安装维护操作,比如摘下球机下罩时,罩的悬挂线可以腾出安装人员一只手方便简单地进行操作。

  新技术发展及应用

  作为城市道路监控的主要前端设备,网络化、集成化、智能化发展是高速球技术发展的最主要趋势。

  高速球网络数字化表现在可以在高速球内部集成视频服务器板卡,通过网络进行传输和监控及管理操作。随着通信运营商(如电信“全球眼”、网通“宽视界”、移动、联通等)大规模介入城市监控系统建设,可以通过运营商ADSL、LAN、VPN、专线、无线网络等现有网络资源接入城域宽带网络,在后台建立系统管理平台将各类监控业务进行综合管理,在交通管理部门建立中央控制室,将网络数字信号通过网络视频解码器(可以构成网络虚拟矩阵)模拟上电视墙显示,便于综合管理调度。在将来高速球可以内置DSP数字处理,兼容多媒体网关,最高可存储事故或故障前2小时的数字图像,极大地扩展了前端设备在系统中的应用。

  高速球集成化主要表现在监控系统的前端进一步集成和一体化,内部集成视频服务器可以构成网络高速球,内部集成光端机可以构成光纤高速球通过光缆接入城市监控系统。

  高速球智能化表现在球机功能的多样性和智能性,特别是不断会产生更多高级别应用要求。现在的道路监控中很多高速球大部分时间里在作为定点摄像机使用,最大的问题是高速球跟踪观看具体目标时失去了对路口的整体监控。基于以上原因,国内一些厂家推出了最新的技术“全景高速球”。全景高速球是将全景摄像机和高速球结合在一起,将整体全景图像和高速球的图像两者DSP电路叠加处理成一幅图像,这样在充分发挥高速球快速跟踪定位具体局部目标的同时可以监看路口的整体情况。自动跟踪一直是业内有实力的企业重点研究的领域,路口车流、人流密集情况下自动跟踪技术目前还是一个需要突破的技术,一些具有实力的企业在研究完善的同时,推出了例如“触摸屏控制高速球”这样的半自动跟踪技术,解决了人面、人形识别对大容量数据库的依赖,向自动跟踪的实用化迈出了坚实的一步。球机跟踪联动可以在路口治安案件中追踪罪犯或肇事车辆时使用,通过交通监控系统中各个高速球的联动监控动作,以“接力”的形式连续跟踪目标。其它高速球的新技术还表现在例如智能图像识别、仿生智能应用等。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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