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最近关注对讲机的朋友还是蛮多的,看来大家已经有了合法使用无线

时间:2023-02-08 来源:未知 作者:陆涛 点击:
全体飞行员:
     为避免航班运行中发生无线电通讯不畅事件,现明确无线电通讯中的要求,特下发此业务通告:

     一、PM 负责通讯频率调谐,PF 不允许调谐频率。在转换通讯频率过程中,PM 检查选择(SEL) 灯熄灭后才能发起频率的证实:转换频率后,PM 发出证实第 X 部 XXX 频率口令后,得到 PF 的确认后才能实施通讯。
     二、飞行中当需要联系下一管制频率时,调谐完频率并且与下一管制频率取得联系之后,调 谐 VHF 备用窗口频率与主用窗口频率一致,空中禁止预调通讯频率;
     三、飞行中,当需要同时联系其它管制单位时,机组应佩戴好耳机,PF 负责监听当前 VHF1 频率,并关闭 VHF2 对应的音量旋钮;PM 使用 VHF2 联系其它管制频率,并关闭 VHF1 的 音量旋钮;观察员使用 VHF2 协助监听管制频率,并关闭 VHF1 的音量旋钮;完成联系后, 机组需要再次检查确认 VHF1 频率设置为正确频率,VHF2 主/备用窗口应当设置为 121.5, 重新接通被关闭的 VHF 音量旋钮;
     四、机组在飞行关键阶段原则上不得离座。若机组员因生理原因需要短暂离开驾驶舱,观察 员必须上座行使 PM 职责,并完成操纵和通讯交接的标准喊话,但此时机组不得执行上 述第三条同时联系其它管制单位频率的联系工作。
     五、正常情况下 VHF1 用于通讯,VHF2 在 121.5 保持守听。扬声器音量旋钮刻度设置和 VHF 音量旋钮设置不得低于 1 点钟位置。
     六、若发生通讯异常,及时尝试使用备用频率与管制员取得联系。若仍然无法取得联系,须 参照《运行手册》1409 无线电通讯失效程序进行处置。

     七、概括如下表:


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(中国集群通信网 | 责任编辑:陆涛)

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