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建通MG为出租车行业提供通信无线对讲解决方案

时间:2020-06-01 来源:网络 作者:网络 点击:

行业应用需求背景

目前国内出租车行业面临着日益严峻的挑战。对于车租车驾驶员,他们的工作强度高、收入较低,疲劳状态下行车安全堪忧,人身安全也值得关注。对于车租车公司,如何为民众提供方便、快捷的叫车服务,为出租车司机提供及时的通讯、业务信息,同时避免黑车窃听调度信息等,都对其调度与管理提出了新的要求。

行业困境

传统电召使用常规集群对讲系统来实现电召的临时租车业务,通过电召中心向下广播与系统内taxi司机进行对话,使用同一频率进行呼叫、接听,功能比较单一,且无法实现车辆与呼叫中心的远距离对讲通话,主要解决语音呼叫和应答问题,此种应用存在的缺陷是:

◆ 语音不清晰:由于常规无线电集群通讯容易被干扰,导致语音效果差;

◆ 距离受限:常规集群对讲由于建站费用高昂,无法广泛建站,一般只能覆盖20公里左右范围;

◆ 盲点多:受地貌及城市建筑密集度影响,常规电台对讲系统往往因次存在很多区域无法覆盖,盲区多;

◆ 保密性差:常规电台那以加密,任何人购买常规终端设备后,通过调频就可以且听到群组的讲话,电召公司业务被非法窃听事情频繁出现;

◆ 功能单一:常规集群对讲系统只能解决语音呼叫和应答问题,无法与电脑系统实现对接,也无法有效的与GPS定位结合,更无法与电话系统对接;

◆ 行车安全问题:由于常规集群对讲系统是无法避免车辆之间的对讲通话,且无法有效控制司机之间的闲谈,影响正常电召调度的业务,且行车过程中通话给乘客不安全的感觉,造成乘客对出租车公司的影响差。

解决方案

建通MG公网对讲是承载于移动网络之上,通过语音业务服务器为用户提供专业的集群通讯功能的广域集群产品。专业而又功能强大的终端设备和调度指挥平台是公网对讲系统的基础组成部分,也是实践为客户提供“最佳广域集群业务体验”的核心保障。通过灵活的分组技术和优先级管理,满足了跨域的多种集群调度需求。

建通MG公网对讲基本业务功能包括:组呼、单呼、群组编制、成员优先级、业务优先级、通话状态提示、在线提示、查看定位和最近7天轨迹等。

建通MG公网对讲优势:

1、移动网络覆盖广、能漫游,只要手机有信号就能跨地域随时对讲;在全球范围内轻松使用对讲业务,突破传统集群网络覆盖距离有限的瓶颈;

2、应急处理能力强;终端的紧急呼叫键保证紧急情况下得到最及时的处理。一呼百应可以做到快速联动,调度台作为指挥中心可实施快速部署,全局调度指挥; 3、专业平台:实现专业调度及管理模式;4、 监控、监听、录音。轨迹回放,电子围栏,更高效的管理及查询服务;5、 更高的安全性和保密性;6、实时定位、及时回传;满足特殊需求客户,可实现实时定位及回传位置信息;7、可扩展性好;可与交警、医院及相关部门一起组成城市应急联动指挥调度系统;8、投资少,效益高;9、语音延迟小,能实现中继台的传输速度。

方案拓扑图

方案价值

出租车人身安全保障、车辆定位管理、统一调度管理、提高安全控制、加强营运管理等。

◆ 即时性:可以即时呼叫其他车队队友,实时进行沟通,减少空载情况,提高工作效率;

◆ 广域性:车与车,车与车队只要是运营商网络覆盖到的地方,多远的远距离都能使用对讲功能;

◆ 安全性:无需看手机屏幕即可使用对讲功能。



(中国集群通信网 | 责任编辑:李俊勇)
本文标签: 无线对讲

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