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自由通778UV

自由通778UV评测,我见过的最正经的业余车载电台

时间:2022-09-25 来源:网络 作者:网络 点击:

前一段时间,我购买了一台自由通 AT-778UV 车载电台,最近比较忙,就把它仍在一边了。之所以购买它,原因只有一个,有朋友告诉我这设备可以使用 1kHz 步进连续调谐,在我见过的车载电台中,还没有哪一个具有这样的功能。

从包装盒的标注看,频率范围是纯业余频率,最大功率为 25W,一看就是正儿八经的业余电台。上手测试发现,接收和发射频率被限定为 144-148MHz 和 430-440MHz。现在,很多业余电台标榜宽频接收和发射,这样的纯业余频率设备还是非常罕见的。有太多的业余电台在业余频率以外具备发射能力,有的业余电台发射频率范围限制在业余频率,但接收范围非常宽。这种接收频率范围只有业余频率的设备我还是第一次见到,这真是纯粹的业余无线电设备。

我们来看一下它的前脸,屏幕居中,两侧分布着六颗自定义按键,左侧是电源键和手咪插口,右侧是功能键和一个旋钮。和手边的八重洲 FT-7900 相比,778UV 的按键更大,按起来非常舒服。

依我的眼光来看,这手咪挺丑的。虽然看起来丑,用起来倒是挺方便的,按键手感很不错,还有一个大大的 A/B 切换按键,四颗自定义按键。机器只有单通道,通过扫描的方式实现双守,收发状态通过手咪上方的 A 和 B 指示灯显示。下方的 A 和 B 指示灯用于显示主副频率。手咪带有喇叭功能,可以在设置菜单中选择单独开启机身或者手咪,还可以选择二者。

通电,彩色屏幕显示非常花哨,信号强度显示占据了大量空间,信号强度下方显示主副频率。左右侧使用缩写字母指示按键的功能,这些功能可以自定义,如果你熟悉那些英语缩写的话会非常方便。最下方是电压显示,安装在车上的时候这个功能比较实用,可以让我们了解电池的状态。

塑料外壳,略显廉价,不过,也对得起它 550 元的价格,毕竟只是一个普通手台的价格。
优点。操作方便。性价比高。最小步进为 2.5KHz,通过按动旋钮可以使用 1KHz 步进,这在进行卫星通联时非常实用。彩色屏幕,显示清晰。具有跨段异频操作,主副频率切换非常方便。
缺点。旋钮非常硬,转起来手疼。待机电流稍大,没有具体测量,约 0.3A。喇叭竟然设计在底部,而且机身没有脚垫,放在桌面的时候喇叭几乎被完全盖住,声音变得很小。面板无法分离。
请注意,以上内容为我的主观感受,如果您想要购买设备,请考虑自己的需求,不要以我的主观评价作为您购买设备的直接原因。我只是一个普通的爱好者,写写自己的观点和看法,不对任何人和任何厂家负责。如果设备的使用有什么问题,我们可以互相交流,互相进步,发现更多更好更方便的业余无线电设备。



(中国集群通信网 | 责任编辑:李俊勇)
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