作为经济运输的大动脉，高速公路承担的运输量与经济和社会的需求同步增长。如何提高高速公路的使用效率，同时保障公路的安全运营，是摆在每一位高速公路运营管理者面前的重要课题。 十九大报告提出的五大强国战略中，“交通强国”占据一席，作为智能交通系统
新技术的进步与发展令人兴奋 2017年，是中国人工智能技术大爆发的开始，从帮助警察跨省解救被拐儿童，到巨头们呼之欲出的无人驾驶汽车，再到乘坐高铁刷脸进站……中国的人工智能技术走在了世界前列，正在改变着人们的生活，也越来越多地渗透到行业信息化的各
1.方案概述 结合无线宽带专网先进技术与数字对讲专网自身优势，通过捷思锐MDS多媒体调度系统统一平台，实现了4G无线宽带专网与2G数字对讲专网之间异构网络业务的共存与融合互通。4G宽带专网具有高速率、大带宽、多媒体、高频谱利用率等诸多优点，提供了宽带
如今移动化已成为行业信息化建设的标配，随着移动信息化“走向深水区”，行业信息化全面步入智慧化阶段，平台化建设成为企业移动信息化的发展方向，捷思锐下一代行业智能业务平台IISP TM 应“势”而生。 全球行业信息化的兴起始于20世纪90年代美国提出的“数
行业信息化经过二十多年的高速发展，正在从信息基础设施“建设期”进入业务应用“实战期”，实战期的重要特征是“移动化”。在传统行业中，这些特征表现得尤其明显。巨无霸企业在基础设施建设期形成的对于平台型技术和产品的垄断，在业务实战期，难以简单复
6月16日，由珠海市安全生产委员会主办的“珠海市2017年安全生产咨询日”活动在吉大免税广场举行，捷思锐作为珠海联通的合作伙伴，联袂参加了本次活动，旨在普及安全知识，弘扬安全文化，提高安全素质，促进安全发展。 捷思锐作为国内领先的多媒体融合通信解
挖贝网讯4月24日消息，捷思锐（836581）近日公布的2016年年度报告显示，2016年营业收入为6861.27万元，较上年同期增长15.38%；归属于挂牌公司股东的净利润为257.68万元，较上年同期下滑62.02%；基本每股收益为0.04元，上年同期为0.15元。 截止2016年，捷思锐
无论是室内的数据机房，还是户外的各类设施，定期的巡检管理是必不可少的。传统的巡检系统，运维人员直接通过手工记录检查结果，一方面会耗费大量的纸张、工作量很大、效率低、检查结果不易保留及查询等，另一方面由于人工操作，会有不规范的情况出现。随着
为了提高处置公共突发事件的能力、最大程度地预防和减少突发事件造成的损害，目前各级公安指挥中心已经建设了完善的通信系统，如三警合一呼叫中心系统、内部电话通信系统、350M警用集群对讲系统等，保障日常接处警和应急指挥。然而各系统却单独部署、独立运
为助力行业和企业用户实现以敏捷和智能化为核心的数字化运营，构建开放、合作、共赢的生态链条，释放ICT产业的生产力和创新潜力，华为将于2016年8月31日至9月2日在上海举办华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2016)。该大会是华为历史上规模最大的面向ICT行业的
今年入夏以来，南方遭遇了特大暴雨，湖北、湖南、江西等多个省份不同程度受灾。国家防总在6月８日通报，南方主要江河水位已经超过了1998年的同期水位，长江中下游干流及洞庭湖、鄱阳湖较1998年同期偏高2.46至3.68米。另据国家防汛抗旱总指挥办公室发布，截至
众所周知，我国以一案三制（应急预案，应急管理体制、机制、法制）为核心内容的应急体系，是在2003年取得抗击非典疫情胜利后，开始全面开创和发展，并随着公共安全形势的变化和应急管理实践的发展不断完善的。十几年来，面对错综复杂的公共安全形势，党和国
5月19日上午,2016年珠江口国家海上搜救演习在广东珠江口的桂山岛附近海域成功举行。本次演习由交通运输部、广东省人民政府联合举办,中国海上搜救中心、广东省海上搜救中心共同组织实施。演习现场动用35艘船舰、4架飞机、1300余人,是迄今为止参演单位和部门最
经过近两年的改造建设，3月28日，交通运输部交通运输综合应急指挥中心正式投入试运行，初步实现交通运输应急指挥协调在同一平台的有效整合。今后，部海上搜救中心、部救捞局、部路网中心将统一在指挥中心开展应急值守业务。据了解，投入使用后，指挥中心每天
作为山西省晋煤外运的重要通道，太原-古交高速公路是山西省高速公路网规划的太原区域环的重要组成部分，全长23．404公里，其中互通立交、分离式立交3处，隧道2座，桥隧比例占全线总长的70．8%，是全国继秦岭隧道之后的第二长公路隧道。面对复杂的道路结构和
2016年3月30日，北京捷思锐科技股份有限公司成功在新三板正式挂牌，股票代码836581，股票简称捷思锐。作为国内领先的行业信息与通信业务提供商，捷思锐正式掀开了以业务为基础，以资本为纽带，整合资源实现跨越式发展的新篇章。 捷思锐创建于2005年，始终致
随着机场信息化建设的进一步发展，传统的通讯系统已不能满足日益增长的业务需求，机场通信系统的全面升级迫在眉睫。 庆幸的是，开放式网络架构的发展，为新技术提供了拓展空间。另外，随着机场专网的不断健全和完善，基于IP的各种应用都可以借助这个承载网，
突破传统 融合互通 捷思锐 2G+4G 融合对讲系统整体解决方案全新发布 基于对行业客户现状和需求的深入分析，北京捷思锐科技股份有限公司推出 2G+4G 融合对讲系统整体解决方案，实现跨系统的混合对讲、互联互通和集中指挥调度，为用户解决各种应用环境下的集群
基于对行业客户现状和需求的深入分析，北京捷思锐科技股份有限公司推出2G+4G融合对讲系统整体解决方案，实现跨系统的混合对讲、互联互通和集中指挥调度，为用户解决各种应用环境下的集群通信保障，可有效解决客户目前普遍存在的多系统融合通信难题。 顺势而
2G专业集群网络因其接续时间短、抗干扰强、音量清晰、结构简单、网络规划方便、维护便利等显著优点，长期以来一直是各个行业支撑性通信网络。但是随着互联网+时代的到来，互联网、云计算、大数据等技术影响着各行各业，行业生产、日常工作、行政监管、应急处
