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出租车车载电台成的哥"海聊神器" 乘客揪心烦心

时间:2015-08-26 来源:网络 作者:车载电台 点击:

如今,不少出租车司机使用车载电台,虽然这种电台确实方便了司机师傅之间的沟通交流和信息共享。但是,有市民反映,部分出租车司机在驾驶过程中使用电台聊天,给行车安全带来隐患,也威胁到乘客的安全。那么,出租车内安装车载电台合法吗?是否有相关部门对此进行规范管理呢?记者就此展开调查。

这是近日记者乘坐出租车时,记录的一段出租车司机之间使用车载电台聊天的一段话。

记者调查发现,使用这种车载电台的出租车司机都有自己固定的“小圈子”,也就是在同一个频率波段内,出租车司机大都比较熟悉。可以说,车载电台方便了出租车司机之间沟通交流、行车问路、信息共享等。但是,部分司机在行车过程中闲聊天,也造成了一定的安全隐患。市民关女士说:确实经常坐出租车碰见司机用对讲机聊天的,也不知道那是什么东西,而且净聊一些没有用的,感觉这个和开车接电话一样,挺不安全的吧

出租车司机刘师傅告诉记者,这种车载电台是合法的,但是需要缴纳一定费用,每个车载电台每年要交近三百元,购买一台好一点的仪器也要近两千元。那么价格不菲的车载电台究竟有什么作用呢?刘师傅说:它那个主要是一个群里的,也不是说都能收到,比如说这一个频率50个车,有事联系一下报一下路况啥的,也没啥太大的用。这工夫报路况,等到下午没啥事就开始扯淡了。

不能否认,车载电台对于路况报道、行车问路、司机师傅之间信息共享等起到一定的积极作用,然而,如同开车接打电话一样,车载电台也会分散驾驶员的注意力,带来安全隐患。

那么,有没有相关部门对此进行规范管理呢?记者致电市无线电管理委员会,但电话始终处于无人接听状态。记者上网查询得知,在国内,要取得使用和操作业余无线电台的资格,必须经过三关法律认定:先要加入无线电运动协会,成为会员;然后通过自学、培训取得《中华人民共和国业余电台操作证书》;之后才能购买设备,并去无线电管理机构检测设备,符合业余电台的机器要求才能发给《中华人民共和国业余电台执照》。只有通过了这三关,才能在国家规定的频段内使用业余电台。

出租车管理办公室的一位工作人员表示,车载电台是驾驶员的个人行为,出租办无权干涉,他们只能提醒驾驶员注意安全驾驶说:我可以反映一下这个问题,但是对于合不合法我无法作答。”

吉林市公安交管支队宣传处处长刘全胜表示,虽然交通法对于驾驶员使用车载电台并没有明确的相关规定,但开车使用电台聊天有很大的安全隐患。刘全胜说:交通法对这方面没有规定,但实际上开车时用电台和开车打电话道理是一样的,分散精力,对安全驾驶肯定不利。

同时,刘全胜提醒驾驶员说:在车辆行驶过程中你要使用电台会分散注意力,容易发生交通事故。

在这里,记者提醒机动车驾驶员,为了您和他人的安全,开车过程中不要使用手提电话和车载电台,以免发生交通事故。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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