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越野者的电台用语和使用注意事项

时间:2015-04-26 来源:中国集群通信网 作者:wangfeng 点击:

  为了让大家能更好的使用无线电台,先对无线电的一些基本原理和用语做一个简单的介绍:

  拿手机和电台来做个比较,手机往往是点对点的通话,而电台是点对面同时也是面对点的通话,就是说电台在发射的时候是对附近所有的同频率电台进行通话的,同时也是接收附近所有同频率电台所发射的信号,而且只能接收到信号最强的一个,其他较弱的信号就会被这个最强的信号所覆盖,如果信号强度相当,可能收到就是一片杂音,什么都听不出来;手机在自己说话的时候同时可以听到对方的声音,而无线电在按下发射键的时候就听不到任何外来的声音,或者有较强信号进入时就无法收到较弱信号;所以有时候没有收到对方的回应不一定是真的没有回应,而是自己仍按住发射键没放或者是有一个较强的信号进入,覆盖了对方的回答。

  根据这一特性,全球的无线电通联里讲究的是一个优先权的问题,通俗点说就是先来后到,举个例子,甲和乙通联的时候,丙要求插入,此时丙必须在等甲和乙任一方的通联完毕后才能请求插入,得到允许后可使用频率,并且在丙通联完毕以后应主动把频率使用权交还给甲和乙,否则强行插入是一种极其不礼貌的行为,而我们在通联的时候也应该留出一定的时间(1到2秒的间隙) 让其他人插入,并在别人要求使用频率时主动让出,通联时避免长时间占用频率!

  无线电信号受周围地形、地貌等影响较大(如上罗布泊地区例图),有可能距离很近却隔着山或建筑物也会造成信号不清晰,不过一般来说,信号越清晰,说明距离越近,反之则越远,对于车载电台来说,如果接受不到对方信号,相距有可能超过10km甚至30km,而手台的通联距离就大大的减少了。

  下面是一些无线电的常用语:

  1、“守听”:守候旁听,并不发射。

  2、“插入”:当有人正在通话时,希望加入对话的请求。

  3、“抄收”或“copy”:收到并且明白了对方的意思。

  4、“Over”:每次通话完毕后的用语,表示我的话说完了。

  5、“73”:通联结束的问候语,送上美好祝福。而非再见的意思!

  * “覆盖”或“撞车”:有同频率的信号和现有通话的信号发生干扰。

  以下是车队电台使用的注意事项:

  1、电台是车队行进中非常必要的通讯工具,上车后立即打开电台。

  2、手持电台随身携带,远离车队时要立即打开,收听车队动向。

  3、电台通话要简明扼要,不可长时间占用频率,避免影响紧急通讯,如果需要较长时间的描述,也要分为多个段落,而且每个段落之间要留出1-2秒的时间间隔以备紧急通讯插入。

  4、即便是持续的通话,比如甲和乙通话,甲说完了该乙说话,乙也应等甲松开发射键后1-2秒再说,给需要插入的信号留出时间。

  5、如果有紧急情况或感兴趣的话题需要打断正在进行的通话,应该在通话的间隙请求插入,待得到允许后方可讲话。

  6、当有救援通话时,禁止一切闲谈聊天,把频率让给救援的车辆进行指挥,随意的信号干扰可能造成重要信息的缺失而导致事故的发生。

  7、收到电台呼叫一定要立即应答,避免造成误会,比如领队呼叫008号车,而008收到却没有应答,再次呼叫仍没有应答,领队可能会停车等候甚至掉头寻找,势必造成整个队伍行进速度减缓以及油料的损耗。

  8、如果长时间没有收到任何信号,请注意检查一下自己的电台是否跑台或者是压到了发射键。

  9、需要说话时,先按下发射键再开始说,通话彻底完毕后立即松开发射键。

  10、无线电台的开放性造成了所有的通话是广泛传播的,不仅车队的所有人都可以听到,包括附近的一些无线电爱好者也有可能会听到,所以大家在使用电台时一定要注意文明用语,而且不要涉及一些敏感话题,维护车队的整体形象。

  看到这里,你心里或有感慨,想不到小小的电台会牵扯到这么多的细节和知识。不论这些文字是否对您有所助益!我们只希望这些经验能在您的旅途中增加一些安逸与快乐!


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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