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巨头涌入,海能达能否继续领跑专网通信

时间:2015-01-31 来源:中国集群通信网 作者:徐宝国 点击:

随着4G LTE网络在全国快速覆盖,专网领域也掀起了一股宽带化浪潮。继华为中兴纷纷杀入专网领域之后,前不久坊间又传出华为将出巨资收购专网通信企业等传闻。在行业风云际会之际,昨天,海能达通信股份有限公司董事长陈清州在接受记者采访时说,海能达潜心专网行业二十余年,见证了中国乃至全球专网通信行业的发展,也引领了中国专网事业的方向,却一直定义自己为“挑战者”,意在为了用户不断创新,向自己已取得卓越成绩的窄带通信挑战,向行业技术难关挑战,向市场挑战,根本无惧华为、中兴等巨头。

  • 挑战自己:海内外攻城略地

记者:海能达定义自己为“挑战者”,您把这种挑战分为挑战自己、挑战技术、挑战市场三个层面。请问怎样理解海能达挑战自己?

陈清州:对海能达来说,面临的对手分别在国内和海外两个市场。在海外市场,摩托罗拉、空客、建伍等老牌专网设备厂商占据着大部分传统的市场份额,海能达处在扩张市场份额的挑战者位置。在国内市场,海能达是国内专网设备厂商的领导者,尤其是在PDT领域,占有着绝对优势。但在国内不少行业专网市场,海能达同样也面临着摩托罗拉等国外巨头的强大竞争。

经过十多年的国际化拓展,2013年海外市场已经占到了海能达总销售额的60%,对如何在海外挑战摩托罗拉和空客等厂商的存在,海能达有了一定心得。而且,2012年海能达成功并购德国HMF,经过两年磨合,已经开始开花结果。德国子公司原来专长于技术,和海能达全球市场力量优化整合后,采用开放合作、深度定制等策略,结合先进的产品技术优势,成功突破了众多海外的TETRA市场。

通过不断挑战自己,2014年,国内市场上新疆反恐、广铁公安、南京公安、重庆公安、青奥会、国宾摩托车护卫队、深圳地铁、中国南方航空、淮安机场、河南第12届省运会、亚欧博览会、内蒙古第13届运动会、中海油石化项目、中国90%的林业数字项目……等全部晃动着海能达通信的身影。

海外市场方面,海能达增长迅速,产品及服务已遍及全球100余个国家及地区,最近几年尤其在独联体、南美市场发展迅猛。在海外重大项目中崭露头角,如世界杯、英女王60周年庆典、美国电力部门、英国司法部、莫斯科地铁等重要项目。2014年,海能达将自己的产品和服务覆盖到了委内瑞拉内务部及司法部、2014世锦赛、德国汉诺威国际机场、瑞士日内瓦国际机场、沙特航空、布达佩斯地铁集团、智利地铁、英国医院、马来西亚全国安全网络、哈萨克斯坦国家铁路、土耳其列车轨道工程、泰国机场、马其顿安全机构、法国县级政府机构、欧亚海底铁路隧道等50余个国家500余万用户。

  • 挑战市场:无惧华为中兴

记者:2014年是专网通信行业的变革之年。一方面,由于2016年1月1日中国将停用模拟频段,“模转数”进程加速;中国自主知识产权的警用数字集群通信标准PDT经过2013年的试点和推广,今年开启了规模化商用。另一方面,随着4G LTE网络在全国快速覆盖,在专网领域也掀起了一股宽带化的浪潮,华为、中兴等巨头纷纷高调杀入专网领域。对海能达来说,既要在模转数大势下巩固、拓展市场份额,又要面临和公网设备商“短兵相接”的可能。海能达怎样看待这种挑战?

陈清州:随着一大批“中国品牌”的产品技术及品质得到市场认可,且在中国本土大力推广“中国品牌”的大环境下,“中国品牌”受到了更多的关注,新的竞争对手再度浮出水面。华为、中兴等公网设备商,近几年划分了企业网业务,2014年凭借LTE技术,加强了对专网通信行业的开拓。中兴专门成立了子公司中兴高达,主打政务、交通、公安、油田、电力、民航机场、港口等行业市场。

其实,专网通信整体市场空间还很小,华为中兴入场有助于激发客户的潜在需求,共同做大蛋糕。同时,我们也不惧怕华为、中兴,因为专网和公网毕竟有很大不同。专网更加分散,客户需求更加多元化,而且很多专网是公用事业性质,只有资金投资没有运营收入回报,所以客户会更注重专网的实际使用效果与成本。

据我了解,2014年华为、中兴已经成功建设了几个LTE政务和交通网,具有很强的示范性质。不过,部分正在运行的政务网,已经暴露出使用效率低下、用户体验不佳等问题。LTE要真正在专网落地,还要好几年的时间,其适应性有很多瓶颈需要解决。而且,对专网通信来说,未来真正的挑战并不是LTE技术;专网宽带化我们喊“狼来了”,但真正的狼也并不是华为、中兴。而是互联网、物联网、大数据以及云计算等新变量引发的整个产业结构、产业价值的深刻变革。在这个大趋势下,海能达要做的,是深入研究客户的真实需求,扎扎实实开发出真正满足专网用户需求的宽带产品解决方案,打好未来宽带专网网络建设的基础。

另外,海能达身为传统的B2B企业,2014年海能达打破传统营销模式,开始触“电”——海能达旗下品牌HYT在线上的旗舰店启幕,其网络营销阵营也日渐强大,思路也非常清晰,2014年预计带来千万元的收入。同时,海能达积极借鉴消费品品牌的营销理念,组织成立线下会员社区,成为行业内首个建立成体系会员社区的企业。

  • 挑战技术:不断推出新品

记者:您刚才说,海能达要做的,是深入研究客户的真实需求,扎扎实实开发出真正满足专网用户需求的宽带产品解决方案,打好未来宽带专网网络建设的基础。而专网通信将逐渐从较封闭的窄带通信逐渐过渡至宽带通信,其中暗藏着诸多技术难关,请问海能达怎样挑战技术?

陈清州:我们认为,宽窄带融合是专网移动通信发展的必由之路。随着专网行业发展,目前客户除了要求提供可靠语音业务的同时,对视频监控、多媒体广播等大数据业务也逐步有了更多需求,专网通信在市场宽带需求增加及公网4G技术快速发展的推动下,专网通信基于LTE技术演进已经是大势所趋。但在未来相当长的一段时间内,专网宽带集群将面临频谱政策、技术标准成熟度、网络安全及可靠性、用户成本等多方面因素的影响和限制。因此宽带集群技术的推广普及不可能一蹴而就,需要结合实际情况,将宽带和窄带技术融合起来,为行业用户提供满足其实际需求的解决方案,这一过程将持续相当长的一段时间。

在多媒体应急通信的需求和移动通信技术的发展下,警用数字专网最终会过渡到PDT+LTE模式,完全满足公安对于大数据应用的要求。PDT集群专网提供应急语音,LTE公网提供数据业务。在PDT窄带专网基础上,通过LTE公网管道补充图像,视频和高速数据传输能力是专网用户向宽带演进最经济和、最高效的方式。在终端形态上,可将PDT和LTE统一融合到一台终端中,方便执勤警察随身携带。在窄带集群专网覆盖不到的区域,依托公网的广覆盖优势,终端用户依然能和指挥调度中心保持顺畅通信。

海能达作为中国专网领域的龙头企业,已辛勤耕耘超过20年。在专网从窄带向宽带演进过程中,海能达将通过对客户的深入理解,深厚的专业能力,持续的创新能力和良好服务,为客户提供最高性价比、最具吸引力的产品和解决方案。

目前,海能达全球员工总数为3800人,其中三分之一为科研人员。截止到目前,海能达专利申请总数为534项,获得专利授权251项,获得FCC/CE认证机型370个。近日,海能达创意中心设计的“Prophet”荣获2014德国红点概念设计奖大奖。Prophet概念主要是一款基于LTE数据通信和云端服务,提供个人安全服务的穿戴产品,后续公司将进一步把Prophet的功能和理念延展到专网领域,配合相关穿戴产品为专网用户提供更具价值的通信保障。海能达今后将坚持技术研发,组织研发团队积极研究宽带技术在专网中的真正落地。今后两年,海能达将不断有相关产品问世。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)

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