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海上通信全解析:从近岸到卫星的多层次覆盖

时间:2025-09-12 09:35 点击:

航行在广阔的大海上,船舶的舵手们需要稳定且高效的通讯来确保航行的安全。海岸电台通过多样化的通信手段,向不同海区的航行船舶传递至关重要的航行安全信息。

△ 船岸通信区域划分海上通信究竟是如何进行的?让我们通过船岸通信示意图来深入探究船岸通信的独特性。该图将船舶航行离岸的距离划分为A1、A2、A3、A4四个不同海区,而不同海区内的船舶与岸台之间会采用不同的通信方式。海岸电台通过多样化的通信手段,向不同海区的航行船舶传递至关重要的航行安全信息。


△ A1海区通信在离岸大约25海里的甚高频A1海区,船舶通过甚高频(VHF)进行通信,以便及时传递航行安全信息。同时,为了应对船舶遇险情况,国际上设立了专门的遇险值守频道16频道和数字选择性呼叫70频道,以确保遇险船舶能迅速获得援助。该区域利用甚高频通信设备即时传递航行信息,并设立专用的遇险值守和数字选择性呼叫频道以迅速应对突发情况。


△ A2海区通信中频A2海区,其范围大约从离岸25海里延伸至150海里,这一区域的船舶主要利用中频(MF)通信设备进行联络。特别值得一提的是,当船舶在该海区遭遇险情时,会采用中频2兆数字选择性呼叫方式进行报警,以确保能够迅速获得援助和支持。主要使用中频通信设备,其数字选择性呼叫报警在船舶遇险时提供有效支持。

△ A3和A4海区通信高频A3海区,位于离岸150海里之外,是船舶常采用卫星C站或F站进行通信的区域。在此,高频(HF)或卫星通信技术被广泛运用。一旦船舶在该海区遭遇险情,会立即启动高频数字选择性呼叫报警系统,船台上的红色按钮可实现一键发送,确保迅速获得援助。此外,在A4海区这样的高纬度卫星信号覆盖不到的地方,高频通信同样适用。这些海域普遍采用卫星通信或高频技术,以保障在高风险情况下通过一键报警迅速获得救援。




(责任编辑:李俊勇)

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