图为六月十八日，位于石家庄市鹿泉区的河北远东通信系统工程有限公司生产车间，工人进行产品生产和检测。 本报记者 张晓峰 摄

本报记者 杜倩倩

　　6月18日，记者走进位于鹿泉区的河北远东通信系统工程有限公司（以下简称远东通信），展厅里科技“范儿”十足——模拟地铁驾驶舱、车载台、固定台、一体式调度台、时频器件等，各类拳头技术产品一一陈列。

　　作为国内领先的专网通信设备制造商和行业数字化解决方案提供商，远东通信聚焦科技创新，努力打造专网通信“信息高速公路”，为信息通信行业高质量发展提供全面技术支撑。

　　专网，是相对于公网而言的。与为社会公众提供通信服务的公网不同，专网是为特定用户独立建设的，是覆盖特定区域、实现特定功能的网络。远东通信在专网通信领域深耕多年，拥有深厚的技术积累和创新能力。

　　在日常生活中，地铁已经成为城市交通的主力军，那么地铁列车是如何实现安全高效运行的呢？答案就在展厅里。“驾驶舱内搭载了我们自主研发的轨道交通专网通信系统，可满足列车运行、公务联络、信息传递等通信需求。这款产品由我们公司完全自主研发，功能非常强大，性能达到了国际先进水平，为城市轨道交通的安全、快速、高效运行提供了技术保障。”站在一个模拟地铁驾驶舱前，远东通信发展规划部主任侯位昭介绍，目前公司轨道交通通信产品已广泛应用于全国50多个城市的近300条城市轨道交通线路，为其安全、快速、高效运行提供了技术保障。

　　在远东通信产品研发中心见到刘子玄时，他正紧盯电脑屏幕，手指飞快地在键盘上敲击。刘子玄目前所负责的AcroTetra数字集群通信系统正处于技术攻关的关键期。

该项目作为行业前沿专网通信产品，可广泛应用于公共安全、轨道交通、应急救援等领域，为关键任务提供高效、稳定的指挥调度通信保障。

　　在时频器件领域，远东通信推出了国内首款具有完全自主知识产权的SMD陶瓷封装SC切晶体谐振器，打破了国外企业长期垄断，填补了国内技术空白，恒温晶振出货量约占全球30%。

　　在公司生产车间的恒温晶体振荡器生产线，映入眼帘的是一台台先进的自动化设备和井然有序的操作人员。“恒温晶振是一种高端的时钟频率器件，在通信网络设备中必不可少，可以说是一切通信系统的‘心脏’。”远东通信晶振研发工程师张文平说，远东通信自1994年开始涉足民用时频器件产业，当时国内还没有具备高端恒温晶振量产能力的厂家，器件供应需求严重依赖进口。

　　“要想实现恒温晶振产业化，必须把晶振专用芯片的核心技术抓在自己手里。”带着这种信念，远东通信开启了对恒温晶振专用芯片核心技术的探索和突破之路。从2004年自主研发的第一代芯片，到目前量产应用的第九代芯片，再到如今正在研发中的第十代芯片，芯片体积越来越小、内部集成度越来越高、功能越来越强大，这背后是远东通信研发团队20年来在核心技术上的不懈追求与努力。

　　“科技创新是发展新质生产力的核心要素。我们将持续加大研发投入，围绕专网通信、数智应用、通信元器件三大业务板块，推出更多创新产品和解决方案，为信息通信行业高质量发展提供全面技术支撑。”远东通信副总裁张松轶说。

　　记者手记

　　在鹿泉区，我市规划建设了占地2.6万亩的新一代电子信息产业园区，将培育壮大集成电路、现代通信、汽车电子、软件研发四大产业链作为主攻方向，先后引进培育了博威集成电路、远东通信、海康威视、神玥软件等一批行业龙头企业。

　　为促进传统产业向高端化、智能化、绿色化转型，远东通信持续加大专网通信及人工智能、大数据等新一代信息技术研发创新力度，在专网通信、数智应用等领域初步形成较为完整的技术和产品体系，并针对行业用户需求推出高效、智能、绿色的数字化解决方案。

　　“领军”企业的数量和质量，往往能展现出一座城市的创新活力。作为新一代电子信息领域经济发展的“风向标”，远东通信不仅是科技创新型企业的代表，还是区域新质生产力蓬勃发展的代言人。