随着054B舾装逐步完成，很多设备也逐步明朗，为了保命依旧用网络上的老图。后续肯定会有新图逐步出现，大家可以对照验证一下：

1）电子战系统全面升级，EW/ELINT系统集中在后桅上，尤其是ESM接收机采用了新型的多波束和相控阵两种体制的测频测向天线，ECM干扰机则安装在直升机机库顶部甲板上，而且外形上与新批次054A的干扰机有了看得见的明显升级；

2）舰艉的反潜体系保留了原有054A的TAD+VDS+TAS的完整配置，说明再穷不能穷反潜的一贯作风。复习一下，TAS是拖曳式被动声纳线阵，VDS是可变深主动声纳拖体，TAD是拖曳有源声诱饵；

3）主桅中部两侧的是新型IRST系统，而非之前判断的ESM天线。判断为红外/紫外/可见光等多波段的探测警戒系统，用于对反舰导弹等红外/紫外特征明显的目标进行快速探测和识别；

4）直升机助降系统中横摇指示器明显升级了，下滑指示器的明显变小，另外没有055上的精密进近雷达。

5）其他S波段和X波段雷达、L波段综合天线就不多说了，透波罩子里的36X双波段快反雷达也没什么异议。

054B型护卫舰标志着一种全新的战略理念的落地。它们不仅仅是舰艇，更是一个6000吨级的浮动堡垒，其排水量比前代054A型多出了接近2000吨，这一跃升使它们肩负起更多的战略责任，包括中程防空和编队反潜等关键任务。从这个角度看，054B型护卫舰不仅是战舰，更是海洋的守卫者。

随着时间的推进，我国已经成功下水了两艘054B型护卫舰，并有第三艘正在建造中。这些舰艇的尾部设计巧妙，机库与直升机平台面积显著增大，足以容纳直20型直升机。与054A型仅能承载直9或卡28直升机的配置相比，这是一大进步。054B型的舰载电子系统也实现了飞跃，采用了新一代的国产双面旋转S波段有源电子扫描阵列（AESA）雷达，以及一体化的桅杆设计，使其电子战能力与欧洲顶尖驱逐舰媲美。

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